Где производят шины Hankook

Шины Hankook — тесты, отзывы, обзоры

Hankook — южнокорейский производитель автомобильных шин, основанный в 1941 году. Компания производит покрышки среднего ценового сегмента для легковых автомобилей, микроавтобусов, кроссоверов и джипов.

Страна производитель шин в зависимости от размера и модели: Южная Корея, Китай, Венгрия.

Зимняя шина Hankook Winter i*Cept evo3 W330 — тесты, отзывы, обзор

Hankook W330 Winter i*Cept evo 3 — скоростная зимняя шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. Модель вышла на смену Hankook Winter i*Cept evo 2 W320.

Зимняя шина Hankook Winter i*cept RS W442 — тесты, отзывы, обзор

Hankook W442 Winter i Сept RS — зимняя шина европейского типа с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей. На смену модели вышла Hankook Winter i*Cept W452.

Зимняя шина Hankook Winter i Pike RS2 W429 (шип) — тесты, отзывы, обзор

Hankook Winter iPike RS2 W429 — зимняя шипованная шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. Модель вышла на смену Hankook i Pike RS W419.

Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo3 K127 — тесты, отзывы, обзор

Hankook Ventus S1 Evo 3 K127 — летняя скоростная шина среднего класса с асимметричным рисунком протектора для спортивных легковых автомобилей. Модель пришла на смену Hankook K117. Страна производитель: Корея.

Летняя шина Hankook Ventus ST RH06 — тесты, отзывы, обзор

Hankook Ventus ST RH06 — летняя шина среднего класса с направленным рисунком протектора, предназначенная для скоростных внедорожников. Страна производитель: Южная Корея.

Летняя шина Hankook Kinergy Eco 2 K435 — тесты, отзывы, обзор

Hankook K435 Kinergy Eco 2 — летняя шина медиум-класса с асимметричным рисунком протектора для легковых автомобилей. Модель вышла на смену предшественнице — Hankook K425. Страна производитель: Южная Корея.

Зимняя шина Hankook Winter i*cept iZ W606 — тесты, отзывы, обзор

Hankook W606 Winter i*Cept iZ — зимняя фрикционная шина среднего класса с симметричным рисунком протектора, предназначенная для легковых автомобилей и кроссоверов. На смену модели вышла Hankook Winter I*Cept IZ2 W616. Страна производитель: Корея.

Зимняя шина Hankook Winter i*cept evo2 SUV W320A — тесты, отзывы, обзор

Hankook W320A Winter i*cept evo2 SUV — зимняя фрикционная шина европейского типа с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. Также у шины есть легковая модель. Страна производитель: Венгрия, Корея.

Всесезонная шина Hankook Dynapro AT-M RF10 — тесты, отзывы, обзор

Hankook Dynapro AT-M RF 10 — всесезонная шина медиум-класса с симметричным рисунком протектора для внедорожников. Покрышка относится к классу All-Terrain и предназначена для смешанных условий эксплуатации: 50% трасса и 50% бездорожье. Страна производитель: Корея.

Летняя шина Hankook Ventus S1 Evo2 SUV K117A — тесты, отзывы, обзор

Hankook K117A SUV — летняя шина среднего класса с асимметричным рисунком протектора, предназначенная для кроссоверов и внедорожников. У модели также есть легковая версия. Страна производитель: Венгрия, Корея.

Тайны венгерского двора: как делают шины Hankook

Визит на завод Hankook, что находится в Венгрии, был приурочен к запуску новинки компании — премиальной шины Ventus Prime 3. Но он запомнился не только презентацией нового продукта

ПОПОЛНЕНИЕ СЕМЕЙСТВА

Новинка сезона — модель Ventus Prime 3

53 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов — такова номенклатура новой модели семейства Ventus, которая выводится на европейский рынок. И коль скоро это новая генерация шины, то она должна выгодно отличаться как минимум от предшественницы. На самом деле производители указывают на то, что их продукт стал лучшим (в размере 205/55R16V) среди 50 брендов, испытания продукции которых проводил авторитетный немецкий журнал AutoBild. «Призовыми» характеристиками Ventus Prime 3 стало поведение шины на сухом и мокром покрытии. И, что важно, не в ущерб топливной экономичности. А сами разработчики отмечают, что наилучшие показатели новинка демонстрирует в торможении на сухом и мокром покрытии. И это объективно даже с точки зрения теории. Увеличенная жесткость протекторных блоков обеспечила повышение на 10 % площади пятна контакта шины с дорогой, что в свою очередь на 3 % повысило фрикционные свойства шины на сухом асфальте. А за «осушение» пятна контакта на мокром покрытии отвечают четыре продольных канавки, обеспечивающие быстрый отвод влаги. Причем глубина этих канавок (различная в разных частях протектора) была оптимизирована таким образом, чтобы одновременно и обеспечить жесткость блоков для стабильного поведения шины на сухой дороге, и не проиграть в эффективности дренажа, который не только способствует уверенному торможению на влажной поверхности, но и снижает риск аквапланирования. Не проиграли — тормозная характеристика на влажном покрытии улучшилась на 8 %. Правда, здесь свою роль сыграли и новый состав резиновой смеси, и новая технология смешивания компаунда. Сама же конструкция шины с жесткими наружными ребрами и прочной плечевой зоной обеспечивает стабильное поведение шины как при прямолинейном движении, так и на дуге поворота. А коль скоро речь идет о продукте премиальном, то его разработчики позаботи лись и об улучшении акустического комфорта шины. Не менее важно и то, что износ Ventus Prime 3 , в сравнении с предыдущей моделью, снизился на 9 %. И как все продукты семейства Ventus, новинка снабжена Visual Alignment Indicator, расположенным в плечевых зонах и указывающим, насколько равномерен износ шины — премиальность должна обеспечивать высокие показатели не только торможения, управляемости и комфорта, но и безопасности. Как уже упоминалось выше, в «досье» новинки 53 типоразмера с посадочными диаметрами от 15 до 18 дюймов с шириной от 185 до 245 мм, высотой профиля от 40 до 65 процентов и скоростными индексами H, V, W и Y.

А это нынешний флагман компании, модель Ventus S1 evo 2 . Спроектированная «по мотивам» шин для гонок DTM с использованием технологии мультирадиусного протектора, она обладает сбалансированными характеристиками сцепления на сухой и мокрой дороге. (Справа на схеме площадь пятен контакта Ventus S1 evo 2 и обычной шины при вертикальной и поперечной нагрузках)

ALMA MATER

Шины Ventus Prime 3 в основном производятся на заводе Hankook в Венгрии. И вот что интересно, для себя я начал делить шинные заводы на те, где гостям можно фотографировать, и те, где фотосъемка ограничена. Венгерский завод компании Hankook не попадает ни в одну из этих категорий — фотографировать здесь категорически запрещено. Но чем отличаются друг от друга заводы, на которых производятся вроде бы одинаковые — «круглые и черные» шины? Числом и уровнем роботизированных линий сборки шин? Какими-то космическими технологиями в цехах резиносмешения? На заводе Hankook на этот вопрос не ответили, а лишь намекнули, мол, секреты есть у всех, а потому береженого бог бережет. А далее приходится самому выстраивать ассоциативные связи: коль скоро есть секретные технологии, то, соответственно, у компании есть возможность выводить на рынок продукты, созданные с использованием самых инновационных процессов…

Модель Ventus S1 evo 2 SUV с использованием технологии Sound absorber

Завод Hankook в вен герском городке Рацальмаш был запущен в 2007 году и уже дважды, в 2011 и 2015 годах, подвергался модернизации. Сегодня на предприятии работают 3200 человек, а завод ежегодно производит порядка 19 миллионов шин для легковых автомобилей, внедорожников и легких грузовиков — это около 18 % от всего производства компании Hankook. Отличается производство не только количеством: шины Hankook, произведенные в Венгрии, идут на оригинальную комплектацию на заводы Audi, BMW, Mercedes-Benz, Porsche и Volkswagen. Включая шины с использованием технологий Hankook runflat system, Salguard и Sound absor ber. Наверное, чуть больше о качестве продукции может сказать модельный ряд, оснащаемый в оригинальной комплектации продукцией корейского производителя: Mercedes-Benz C-, E- и S-классов, Audi TT и TTS, BMW от 1 до 5 серий, Porsche Macan… Теперь в этом списке и новые BMW 7-й серии, и Mercedes-Benz GLC. И здесь важны не только высокие стандарты производства, но и развитая научно-техническая база. Инженеры венгерского завода работают в непосредственном контакте с сотрудниками европейского Технического центра Hankook, расположенного в Ганновере. И в заводских лабораториях, на установке Flat Track, имитирующей как прямолинейное движение шины, так и ее проскальзывание в повороте, и на симуляторе, где испытывают износ протектора шины, проводится тестирование всех образцов новой продукции.

НИ ГВОЗДЯ, НИ ШУМА

Естественно, что встреча нарушителя с дорожной полицией не сулит ничего хорошего. Да и гвоздь, «пойманный» на дороге, может серьезно испортить настроение автолюбителю. «Выверни руль до отказа вправо», — просит сотрудник центра вождения. А затем берет молоток и… ловкими ударами вбивает в шину гвоздь. Полюбовавшись на свою работу вытаскивает пассатижами гвоздь и, послюнив палец, прикладывает к месту прокола. Но ожидаемых пузырей не появляется.

Гвоздь тебе в шину.

«Видал?» — удовлетворенно произносит он. И тут же забивает в шину второй гвоздь. После чего протягивает мне ключи от автомобиля: «Езжай…». Трек, на который я выезжаю, быстро даст понять, если одно из ведущих колес, поврежденное гвоздями, теряет давление. Но автомобиль вполне уверенно проходит скоростные повороты. Один круг, второй — поведение автомобиля не меняется. И если бы я лично не наблюдал весь процесс издевательства над колесом, то у меня не возникло бы и сомнений в том, что шина полностью исправна. Так работает система Sealguard «от Hankook». И именно модель Hankook Ventus Prime 2 с технологией Sealguard в размерности 215/55R17 будет использоваться для оригинальной комплектации топовых моделей Volkswagen Touran и Passat — готовые экземпляры уже лежали на стеллажах цеха по производству шин с этой технологией.

На внутренней части шины пластичное покрытие технологии Sealguard

Двухкомпонентный состав, состоящий из пластичной массы и растворителя, робот наносит на внутреннюю часть шины — на экране монитора видно, как струящаяся смесь ряд за рядом ложится на резиновую поверхность. Всего на обработку одной шины уходит четыре минуты, и в цехе работает четыре таких машины. А в день может выпускаться около 1000 шин с технологией Sealguard. Свойство нанесенного покрытия таково, что оно быстро затягивает «рану», и поврежденная шина позволяет достаточно долго продолжать движение. Так что можно не переживать об отсутствии на пути ремонтной мастерской и обходиться без запасного колеса в багажнике. Но не ухудшает ли «самозаклеивающаяся» технология другие характеристики шины? Нет, уверяют разработчики Hankook, — все характеристики шин с технологией Sealguard идентичны показателям тех шин, которые не имеют подобного покрытия. В общем, если вспомнить шоферское пожелание «ни гвоздя, ни жезла», то, имея шины с покрытием Sealguard, можно ограничиться лишь одним, последним пунктом.

На всех стадиях производства Hankook продукция проходит тщательный контроль

Когда мы говорим о премиальном сегменте шин, то помимо высоких ездовых характеристик имеем в виду и комфорт. В том числе акустический. Поэтому не случайно шина Ventus S1 evo 2 SUV, предназначенная для внедорожников, теперь выпускается с использованием технологии Sound absorber, снижающей внутренний шум, издаваемый шиной. Роль «поглотителя звука» выполняет полоса из пенополиуретана, приклеенная с помощью изолирующего «пластыря» Sealguard к внутренней части шины. Насколько это решение эффективно? Испытания показали, что применение технологии Sound absorber позволяет снизить уровень шума от 5 до 7 дБ. И вновь законный вопрос: не повлияло ли подобное внедрение на те или иные характеристики, например, на такой параметр, как сопротивление качению? Испытания показали, что все ездовые характеристики шин с технологией Sound absorber сохранились.

Так работает «самозатягивающаяся» технология Sealguard

Увы, визит на завод был весьма скоротечен, и гостеприимные хозяева смогли показать лишь не многое из того, что можно считать «визитной карточкой» именно этого предприятия корейской компании. И наверняка самое интересное осталось за кадром — ведь не случайно на венгерском заводе Hankook даже мобильные телефоны отобрали еще при входе…

Ханкук – летние шины без минусов: отзывы владельцев

1. Кто производитель
2. Hankook Dynapro MT RT03
3. Hankook Ventus ME01 K114
4. Hankook K424 (Optimo ME02)
5. Hankook Ventus V12 evo2 K120
6. Hankook Ventus Prime3 K125
7. Hankook Optimo K715
8. Итоги

Hankook – производитель автомобильной резины из Южной Кореи. Летние шины Ханкук, отзывы о которых являются положительными, производятся для легкового транспорта, джипов и микроавтобусов. Также в ассортименте компании представлена широкая линейка зимней резины.

Кто производитель

Эта компания начала свою деятельность еще в 1941 году. Продукция предприятия хорошо себя зарекомендовала на рынке. Она занимает прочные позиции в среднем ценовом сегменте. В настоящее время автомобильные шины производятся на мощностях, расположенных в Южной Корее, Китае, Венгрии.

Завод Hankook в Корее

Несмотря на то, что большинство покрышек производится в Корее, они поставляются на многие автомобильные конвейеры. Резину этой марки заказывают такие автогиганты:

• Opel;
• Audi;
• Ford;
• Volvo;
• Volkswagen.

В меньшем объеме шины этого производства выпускаются в США, Нидерландах и Германии.

Выставка шин Hankook

Компания стремительно развивается, выводя на рынок разные модели резины, обладающие высокими эксплуатационными характеристиками. Тесты и обзоры покрышек указывают, что они гарантируют отличный контроль над автомобилем не только на сухом покрытии, но и на влажной дороге.

Hankook Dynapro MT RT03

Эти шины в большей степени предназначены для кроссоверов и внедорожников. Они выпускаются в размере от 15 до 22 дюймов. Это позволяет выбрать резину для большинства моделей современных автомобилей. Стоимость одной покрышки стартует с ценника в 6 500 рублей. К преимуществам модели можно отнести:

• высокую проходимость;
• идеальное соотношение цены и качества;
• жесткие боковины;
• современный внешний вид.

Hankook Dynapro MT отличаются высокой проходимостью

Исходя из отзывов, можно выделить ряд негативных моментов:

• повышение расхода топлива;
• с годами шумность покрышек возрастает.

Hankook Ventus ME01 K114

Шины серии Ventus предназначены для легковых автомобилей, имеющих разный индекс скорости: 210, 240 и 270 км/час.

Покрышки выпускаются в размерах от 15 до 18 дюймов. Стоимость одного колеса стартует от отметки в 4 тысячи рублей. Разные вариации исполнения шин позволяют подобрать их под любой автомобиль. Основные преимущества и характеристики летних шин Ханкук:

• ярко выраженный протектор, имеющий волнообразные ламели;
• предусмотрен бортик, который способен защитить диск от трения о бордюры;
• прекрасный отклик и управляемость на высоких скоростях;
• мягкий и тихий ход;
• доступная цена.

Исходя из опыта эксплуатации, владельцы отмечают, что при езде на неровностях может бить руль. На нормальных дорогах такие недостатки не проявляются.

Hankook K424 (Optimo ME02)

Летние шины серии Optimo созданы для легковых автомобилей недорогого сегмента. Они имеют два разных индекса скорости: 210 и 240 км/час.

Размер покрышек варьируется от 13 до 16 дюймов. Стоимость одного колеса стартует с 2 500 рублей, что делает их одним из самых доступных вариантов на рынке. Именно по это причине купить летние шины Оптимо не прочь многие автовладельцы.

Шины Hankook k424 Optimo me02 одни из самых доступных

Преимущества этой резины:

• качество продукции бренда при доступной цене;
• балансировка не представляет особого труда;
• отлично подходят не только для асфальта, но и грунтовых дорог;
• эффективное отведение воды от пятна протектора.

За период эксплуатации изделий водителями были замечены и слабые стороны:

• шумность;
• шины «плывут» в очень жаркую погоду.

Hankook Ventus V12 evo2 K120

Эти летние южнокорейские шины можно отнести к категории спортивных, поскольку индекс скорости составляет от 240 до 270 и 300 км/час, что является невероятно высоким показателем в своем классе.

Hankook Ventus v12 EVO 2 относятся к классу спортивных

Диаметр доступных размеров достаточно широк: от 15 до 21 дюйма. Стоимость одного колеса в среднем стартует с 4 тысяч рублей. Отзывы владельцев о летних шинах Ханкук включают такие преимущества:

• сохранение мягкости при температуре около 0 градусов;
• доступная стоимость;
• эффективный рисунок протектора;
• отличные сцепные свойства на мокром покрытии.

К слабым сторонам резины пользователи относят шумность на высоких скоростях.

Hankook Ventus Prime3 K125

Модель Вентус Прайм понравилась отечественным автомобилистам. Среди отзывов о них нет негативных. Покупатели полностью довольны своим выбором и характеристиками летней резины.

В зависимости от варианта исполнения и размерности, индекс скорости может составлять 210, 240, 270 и 300 км/час. Размерный ряд также вариативен: от 15 до 19 дюймов. За одно колесо необходимо будет заплатить минимум 4 тысячи рублей.

Шины Hankook Ventus Prime 3 k125 по праву завоевали популярность автолюбителей

К преимуществам данной летней резины из Южной Кореи можно отнести:

• наличие крепкого бокового корда;
• резина не всплывает при попадании в воду, что позволяет сохранять отличное сцепление с дорожным покрытием;
• положительно сказывается на расходе топлива;
• улучшение управляемости автомобиля;
• наличие борта для защиты диска;
• есть метки с двух сторон, упрощающие балансировку.

Hankook Optimo K715

Эта модель относится к одной из самых доступных в линейке. Стоимость одного колеса начинается от 2 500 рублей. Она доступна в самых маленьких размерах – от 12 до 15 дюймов. Индекс скорости рассчитан на бюджетные малолитражные авто и находится в диапазоне от 170 до 190 и 210 км/час.

Hankook Optimo К715 в эксплуатации немного шумные

К достоинствам этого варианта можно отнести:

• оптимальное соотношение цены и качества;
• простоту балансировки;
• отлично подходят для асфальтированных и грунтовых дорог;
• эффективное сцепление с любым покрытием;
• можно эксплуатировать во влажную погоду без потери характеристик.

Слабой стороной этого варианта является шумность.

Итоги

Линейка летних шин от производителя Hankook является достаточно разнообразной. Среди представленных вариантов можно найти оптимальное решение для компактного авто, микроавтобуса, кроссовера и даже настоящего внедорожника.

Характеристики большинства моделей летних шин Ханкук настолько хороши, что могут конкурировать с изделиями из среднего ценового сегмента.

А на какой модели остановили свой выбор вы?

Как вам статья?

Отличные шины за свою цену, считаю, что лучше не найти.

Едил на Hankook Ventus Prime3 K125. Только положительные эмоции. Рекомендую.

Hankook — один из крупнейших производителей шин в мире

Известный корейский производитель Hankook предлагает широкий ассортимент шин разных типоразмеров, предназначенных как для легковых, так и для грузовых автомобилей и автобусов. Благодаря внедрению современных технологий и строгому контролю качества корейские шины Hankook пользуются большим спросом во всем мире.

Корейская компания Hankook входит в десятку крупнейших производителей шин в мире. Многие известные автогиганты, например, немецкий Opel, уже успели оценить качество шин Hankook, сделав корейскую компанию своим официальным поставщиком.

История компании

Начало деятельности южнокорейского производителя Hankook датируется 1941 годом. Изначально компания носила название Chosun Tire Industrial Co., Ltd, и только в 1995 году получила свое привычное имя.

В 1962 году первые шины производителя отправились на экспорт. В 1982 году был основан Центр исследования и развития. В 1997 и 1999 годах соответственно компания открыла завод на территории Кореи и два завода на территории Китая. В 2003 году Hankook подписывает выгодное соглашение о сотрудничестве с известной компанией Michelin Group.

Первый европейский филиал Hankook был открыт в 1996 году. На сегодняшний день компания имеет филиалы в Великобритании, Италии, Германии, Нидерландах, Испании, Турции, Венгрии и России. Начиная с 2011 года Hankook стал официальным поставщиком покрышек для DTM.

На сегодняшний день на территории Южной Кореи работают три завода компании, оборудованных современной техникой, позволяющей быстро производить высококачественные шины в крупных объемах. Большим преимуществом данной компании является тот факт, что все ее заводы находятся на территории одной страны, из-за чего гораздо проще осуществлять контроль качества продукции.

В последнее время производство развивается успешно, поэтому компания Hankook активно завоевывает европейский рынок, планируя занять место в пятерке самых крупных производителей шин в мире. Корейские шины, которые отличаются высоким качеством, износоустойчивостью, безопасностью и надежностью, уже практически заняли нишу такого известного итальянского производителя, как Pirelli.

Ассортимент

Компания Hankook производит широкий ассортимент шин, предназначенных для легковых, легкогрузных и грузовых автомобилей, а также автобусов. Специалисты компании постоянно используют новые прогрессивные технологии при производстве покрышек, поэтому новинки от Hankook появляются на рынке достаточно часто.

Шины, которые производятся с использованием такой разработки, как Traperoid Contour Theory, имеют минимальную боковую деформацию при повороте и максимально возможную площадь контакта с дорогой, поэтому позволяют сохранять управляемость и хорошее сцепление с дорожным покрытием, независимо от погодных условий.

Для скоростных автомобилей идеальным вариантом можно считать покрышки Ventus V12 evo K110. Шины Optimo К415, показывающее стабильное сцепление даже с мокрой дорогой, как и другие новинки компании, отличаются повышенной прочностью и износоустойчивостью. Есть в ассортименте производителя и высококлассные шины, предназначенные для внедорожников — Dynapro HP RA23.

Особенного внимания заслуживают зимние шины Hankook W419 i Pike RS, которые специально разрабатывались для эксплуатации в условиях суровых заснеженных и морозных зим. Шины, представленные в различных типоразмерах, имеют V-образный симметричный направленный рисунок. Благодаря этому покрышки показывают отличную курсовую устойчивость, а также хорошие тяговые и сцепные показатели при условии движения по снегу.

Новая резиновая смесь, которая используется для производства шин, улучшила эластичность покрышек, эксплуатируемых при низких температурах. Увеличение числа ламелей, в результате чего на пятне контакта появилось больше кромок сцепления, привело к улучшению управляемости на скользком дорожном покрытии. Количество шипов, в зависимости от типоразмера, возросло до 120.

В сфере ремонта и строительства самое широкое применение находит простой в применении и универсальный материал — монтажная пена. Все, что вы хотели узнать о монтажной пене, ее существующих типах, составе и характеристиках, а также о подборе и применении этого материала — рассказано в данной статье.

В авторемонтной практике и на различных предприятиях часто возникает необходимость розлива топлив, масел и других технических жидкостей из бочек и еврокубов в малые емкости — для этого используются бочковые насосы, о существующих типах которых, их устройстве, выборе и применении рассказано в статье.

Монтажные, слесарные, электромонтажные и другие работы сложно представить без простого, но функционального инструмента — пассатижей и плоскогубцев. О том, что такое пассатижи и плоскогубцы, какими они бывают и как устроены, а также о правильном выборе и использовании инструмента — читайте в статье.

Эксплуатация автомобиля летом сопровождается специфическими загрязнениями — битумными и смолистыми пятнами, следами насекомых и другими. Эти загрязнения не удаляются водой при мойке, решить проблему помогают специальные средства — очистители битума и следов насекомых, о которых рассказано в статье.

Длительная езда на автомобиле приводит к утомляемости мышц шеи и наносит вред здоровью позвоночника. Решить эти проблемы помогают подушки на подголовники. О том, что такое подушки на подголовники и зачем они нужны, а также об ассортименте, подборе и применении данных аксессуаров — узнайте из статьи.

Для нарезки наружной резьбы с помощью круглых и прямоугольных плашек необходимо использовать специальное приспособление — плашкодержатель или вороток для плашек. Все о воротках, их существующих типах, конструкции и характеристиках, а также о выборе и применении этих приспособлений — читайте в статье.

Резьбовой крепеж прост и надежен, однако повреждение болта или шпильки может привести к невозможности его извлечения и замены. Эта проблема решается с помощью специального инструмента — набора экстракторов. Об этих приспособлениях, их типах, конструкции, выборе и применении читайте в данной статье.

Зимние шины Hankook

Производитель зимней резины Hankook много лет подряд поставляет шины на территорию России. С хорошей стороны зарекомендовали себя шипованные модификации – отлично держат дорогу, аквапланирование исключено.

О производителе

Ханкук – это один из самых старых производителей резины для автомобилей различных типов. Свою деятельность компания начала ещё в 1941 году. Изначально имела наименование «Chosun Tire Company». Родиной компании является Корея (на данный момент – Южная Корея). Впервые в Европе филиал был открыт в 1996 году.

На сегодняшний день представительства компании, заводы присутствуют в большинстве европейских стран:

• Германия;
• Венгрия;
• Англия;
• Россия;
• Нидерланды;
• Турция;
• Испания.

Одним из показателей высокого качества поставляемых компанией компонентов является наличие постоянного контракта, действующего с 2011 года, с DTM. В 2017 году Hankook открыл свой первый завод на территории США. В 2019 году был открыт очередной завод в Китае – уже шестой по счету.

Одной из самых важных преимуществ производителя – наличие собственных лабораторий по разработке новых сортов резины. Постоянно внедряются различные инновации. Самыми передовыми технологиями, разработанными компанией Hankook самостоятельно либо совместно с партнерами, являются:

• TilTread – используется на спортивных версиях шин, позволяет на большой скорости преодолевать любые повороты (предотвращается повышенный износ протектора колес);
• Motiv – разработка позволяет увеличить показатель сцепления резины и дороги (используется обычно на шинах для езды по бездорожью);
• eMembrance – существенно снижает уровень расхода топлива за счет уменьшения сопротивления качению.

Особенности

Основной особенностью продукции от компании Hankook является четкое разделение всех модельных линий на 3 основные категории:

• Boostrac;
• Alpike;
• Hyblade.

Резина категории Boostrac отличаются высоким показателем движущей силы. Он достигается за счет использования переменной структуры блоков протектора. Такой блок расширяется во всех без исключения направлениях, дает возможность эффективно работать при движении по бездорожью.

Alpike – это особый концепт, позволяющий без труда передвигаться на автомобиле в сложных условиях, по пересеченной местности. Конструкция предполагает наличие увеличенного дорожного просвета, дополнительного протектора. Он позволяет существенно увеличить проходимость автомобиля. Данная технология применяется на модели Winter I Pike RS2 W429. Наличие дополнительных выступов на протекторе позволяет добиться отличного контакта между поверхностью резины и дорожного полотна.

Hyblade – ещё одна сравнительно недавно принятая на вооружение технология. Она позволяет максимально быстро отводить в сторону воду – из пятна контакта между поверхностью резины и дорожного полотна. Наличие протектора Hyblade позволяет существенно повысить устойчивость к увеличению тягового усилия.

Модели и размерности

На 2019 год актуальными являются следующие модели шин от компании Hankook:

1. Winter I Pike RS;
2. I Pike RW11;
3. I Cept EVO 2;
4. Winter RW 06;
5. I Pike LT;
6. Dynapro I cept rw08.

Перечисленные выше модификации являются наиболее распространенными и популярными. Отличаются своими ходовыми качествами – что особенно важно в зимний период времени. Отзывы о всех перечисленных моделях только положительные.

Winter I Pike RS многие покупатели ставят на первое место по соотношению цены и качества. Максимальная допустимая скорость – 190 км/ч. Присутствуют стальные шипы, позволяющие без проблем передвигаться по дорогам с покрытием любого качества. Представлены диаметры от 13 до 19 дюймов. Ширина профиля – от 155 до 255 мм.

I Pike RW 11 не оснащается шипами. Однако благодаря уникальной конструкции протектора позволяет легко передвигаться по дорожному полотну любого типа. Представлены модели с диаметром от 15 до 20 дюймов. Ширина профиля – 175 до 285 мм. Высота профиля – от 40 до 85 мм.

I Cept EVO 2 (наиболее популярная модификация – W320). Максимально допустимая скорость может составлять 210-270 км/ч. Данная модель разрабатывалась для водителей практикующих агрессивный стиль вождения. Модельный ряд представлен разными диаметрами в диапазоне от 15 до 22 дюймов. Ширина профиля – от 125 до 315 мм.

Winter RW06 предназначена в первую очередь для передвижения по городу. Благодаря высокому протектору позволит легко передвигаться по снегу или даже льду. Данная резина хорошо балансируется, прекрасно держит дорогу. Единственный минус, отмеченный покупателями – это относительно высокий показатель жесткости. Водителям, предпочитающим комфортную езду быстрой, больше подойдет модель Winter I Pike RS W419 рассмотренная выше.

I Pike LT (RW09) позволяет хорошо удерживаться на льду даже при наличии на его поверхности большого воды. При движении на любой скорости исключается аквапланирование. Резина снабжается специальными водоотводными каналами. Жидкость быстро удаляется из пятна контакта. Минусом является сравнительно большой вес. Для владельцев седанов хорошей альтернативой с аналогичными ходовыми качествами станут колеса Winter I Cept IZ2 w616.

Dynapro I cept rw08 снабжаются хорошим протектором, такая резина отлично загребает снег. Шипы отсутствуют, однако колеса с такими шинами отлично показывают себя на голом льду. Модельный ряд представлен всего тремя диаметрами: 14, 15 и 16 дюймов. Высота профиля колеблется в пределах от 65 до 80 мм.

Тесты

Официальное тестирование резины Hankook осуществлялось на территории Германии в 2018 году. Согласно отчету показатели тестирования отличались от заявленных производителем. Комплект резины был приобретен в розничной торговой сети. Основным конкурентом шин от Hankook является Nokian. Все тесты проводились на закрытом полигоне – Contidrom.

Основные показатели тестирования:

• тормозной путь – на 8% больше обозначенного производителем;
• минимальный тормозной путь – при температуре от 0 до -10 градусов Цельсия;
• отличные сцепные свойства на голом льду и снегу;
• плавность хода;
• хорошая управляемость.

Плюсы и минусы: стоит ли покупать

Резина от компании Hakook имеет свои плюсы и минусы. Чтобы более подробно ознакомиться со всеми свойствами шин стоит ознакомиться с отзывами Винтер Ай Пайк. Большинство владельцев относятся к основным преимуществам таких колес следующие качества:

• плавность хода;
• мягкость (некоторые модели являются исключением);
• сцепные свойства.

Однако присутствуют и некоторые минусы. Один из наиболее заметных – это сравнительно высокий уровень шума. Также стоит отметить небольшой выбор типоразмеров. Особенно это касается таких серий, как Winter I Pike LP.

Отзывы

Петр, 41 год, Кемерово.
Приобрел резину Hankook Winter I Pike W409 в 2015 году. Ежедневно эксплуатировал их на протяжении 4 лет и впечатления от использования остались только положительные. Отдельно стоит отметить высокое качество шипов – за все время из выпали всего не более десятка при общем количестве 170 на колесо. Резина относительно мягкая, отлично тормозит на любой дороге.

Виктор, 30 лет, Санкт-Петербург.
I Pike LT (RW09) – это идеальное решение для легкового автомобиля. Установил на свой Hyundai Solaris. Отъездил уже 2 сезона – и полностью доволен своей покупкой! Отлично держит дорогу вне зависимости от её качества и погодных условий. Единственный условный «минус» — это сравнительно высокий показатель шума. Данная модель – это отличный компромисс между ценой и качеством.

Александр, 45 лет, Москва.
Dynapro I Cept rw08 больше 1 года назад. Многие другие владельцы жалуются на быстрое высыпание шипов. Чтобы избежать подобных явлений следует их правильно «прикатать». В таком случае вероятность «потерять» шипы стремится к нулю. Также не могу сказать что данная модель сильно шумит – многие аналоги в данной категории гораздо более шумные.

Константин, 50 лет, Волгоград.
I Pike W409 досталась «по наследству» — вместе с купленным с рук автомобилем. Эксплуатировал колеса в течение 3 лет подряд почти без перерыва. Шины показали себя только с хорошей стороны – в процессе эксплуатации проблем не возникало! Резина мягкая, прекрасно отводит жидкость из пятна контакта. По заснеженным дорогам ездит более чем уверенно.

Юрий, 29 лет, Воронеж.
Зимняя резина производства компании Hankook имеет сравнительно низкую цену. Однако прочна, и при правильной эксплуатации не доставит владельцу проблем.