Нужно ли включать фары днем в городе

Штраф за езду без ближнего света в 2021 году

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье будет рассмотрен штраф за невключенный ближний свет фар, а также штрафы за другие нарушения правил пользования световыми приборами.

В 2021 году на всех движущихся транспортных средствах должны быть включены световые приборы (дневные ходовые огни, ближний свет фар или противотуманные фары). Причем независимо от времени суток и условий видимости.

Рассмотрим штрафы за нарушение правил использования световых приборов:

Как избежать штрафа за неправильное использование фар?

В первую очередь рассмотрим простой способ, который позволит водителю избежать штрафа за нарушение правил использования световых приборов. Для этого достаточно при посадке в автомобиль включить ближний свет фар.

В 2021 году правила дорожного движения разрешают использовать ближний свет (совместно с габаритами) днем и ночью в любых погодных условиях.

Кроме того, ближний свет фар является достаточным условием для того, чтобы не получить штраф за неправильное использование световых приборов.

То есть, если на автомобиле включен ближний свет фар и все лампочки в фарах работоспособны, то штраф ГИБДД, относящийся к световым приборам, наложен быть не может.

Штраф за езду без света днем

Наказание может быть наложено, если днем на автомобиле не включен:

• ближний свет фар;
• противотуманные фары;
• дневные ходовые огни.

В 2021 году многие новые автомобили оборудуются системой автоматического включения фар при начале движения, так что вероятность нарушения минимальная.

Что касается автомобилей, находящихся в эксплуатации, то на многих из них дневных ходовых огней нет и ближний свет приходится включать вручную. Если водитель не включит фары, то нарушение он заметит далеко не сразу, т.к. днем отсутствие света из салона заметить довольно сложно.

Штраф за данное нарушение накладывается по статье 12.20 КоАП и представляет собой предупреждение или 500 рублей.

Штраф за выключенные фары ночью

Наказание может быть наложено, если в темное время суток или в условиях недостаточно видимости на автомобиле не включен:

• ближний свет фар;
• дальний свет фар.

Если автомобиль не оборудован дневными ходовыми огнями и использует вместо них ближний свет, то вероятность штрафа минимальная. Поскольку ближний свет включен постоянно, предпринимать дополнительных действий при наступлении темноты водителю не нужно.

Что касается автомобилей с дневными ходовыми огнями, то при наступлении темного времени суток водитель должен не забыть включить ближний свет фар. В противном случае он получит штраф по статье 12.20 КоАП — предупреждение или 500 рублей.

В любом случае вероятность нарушения не очень большая, т.к. водитель сразу же поймет, что дорога не освещается, и включит фары.

Штраф за дальний свет в городе

Еще одно популярное нарушение правил — неправильное использование дальнего света фар. Дальний свет не может использоваться:

• в населенных пунктах на освещенных дорогах;
• при встречном разъезде с другим автомобилем (при расстоянии менее 150 метров);
• в других случаях, если он может ослепить водителей попутных или встречных автомобилей.

Чаще всего штраф накладывается именно за использование дальнего света в городе. Он представляет собой предупреждение или 500 рублей.

Штраф за включение противотуманного фонаря

Задний противотуманный фонарь может использоваться только при недостаточной видимости.

При включении этого фонаря во всех остальных случаях будет наложено предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Штраф за езду с одной фарой

Рассмотрим еще одну ситуацию, которая довольно часто встречается на отечественных дорогах. У автомобиля не горит одна фара ближнего света или один габаритный огонь, т.е. просто перегорела лампа. Такое нарушение можно не заметить сразу, если автомобиль не оборудован системой автоматической проверки работоспособности световых приборов.

В описанном случае водитель нарушает не правила использования световых приборов, а требования пункта 3.3 перечня неисправностей и условий, при которых запрещается эксплуатация транспортных средств:

3.3. Не работают в установленном режиме или загрязнены внешние световые приборы и световозвращатели.

Документ запрещает эксплуатацию автомобиля в случае неработающей фары или загрязнения световых приборов. При этом наказание предусмотрено частью 1 статьи 12.5 КоАП — предупреждение или штраф в размере 500 рублей.

Подведем итоги данной статьи. За нарушение правил использования световых приборов в 2021 году водитель получит минимальный штраф в размере 500 рублей. Однако не следует забывать, что если отсутствие света станет причиной дорожно-транспортного происшествия, то водитель автомобиля будет признан его виновником.

Ну а напоследок предлагаю Вам посмотреть забавное видео про водителя, который забыл включить ближний свет фар:

Дальний, ближний, противотуманки и ДХО: что и когда можно включать и за что можно получить штраф

Правила пользования световыми приборами – довольно простой и короткий раздел ПДД. Однако на дорогах регулярно можно встретить нарушающих правила водителей: кто-то пренебрегает включением ближнего света, кто-то неуместно включает противотуманные фонари, а некоторые водители считают неправомерными сигналы дальним светом. Давайте вспомним азы и уточним некоторые непопулярные нюансы применения световых приборов, а заодно выясним, можно ли получить штраф за несоблюдение правил.

Дневные ходовые огни – «нововведение» конца 2010 года: именно тогда вступило в силу постановление правительства, обязавшее водителей всех движущихся транспортных средств включать ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО). Соответственно, штатно появляться на автомобилях ходовые огни, автоматически включающиеся при включении зажигания, стали после 2010 года. При этом пункт 19.5 ПДД уточняет, что дневные ходовые огни при их наличии должны быть включены в светлое время суток. Однако даже при их наличии правила не запрещают включить вместо них ближний свет фар.

А вот включать ходовые огни в темное время суток запрещено: они банально не предназначены для освещения дороги, а служат, согласно ПДД, «для улучшения видимости движущегося транспортного средства спереди в светлое время суток».

Ближний свет днем может использоваться как замена ДХО: пункт 19.5 указывает, что в светлое время суток на всех движущихся транспортных средствах с целью их обозначения должны включаться фары ближнего света или дневные ходовые огни. Пункт 19.1 ПДД устанавливает, что ближний свет фар должен быть включен на движущемся транспортном средстве в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях. Кроме того, пункт 19.3 допускает включение ближнего света при остановке и стоянке в условиях недостаточной видимости дополнительно к габаритным огням.

При этом прямого запрета на применение в каких-либо условиях ближнего света в ПДД нет.

Использование дальнего света – одно из самых простых и сложных действий одновременно. С одной стороны, условия диктуют не только правила, но и логика, а с другой, здесь много сценариев и ограничений. Так, дальний свет может применяться в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях, но с ограничениями, которые мы перечислим ниже. А кроме того, дальний свет можно кратковременно включать в качестве светового сигнала для предупреждения об обгоне вместо звукового сигнала или совместно с ним. О таком официальном сигнале знают не все водители, и мы рассказывали о нем в подробном материале об условных сигналах на дороге.

При этом пункт 19.2 ПДД обязывает водителей выключить дальний свет в следующих условиях:

• в населенных пунктах, если дорога освещена;
• при встречном разъезде на расстоянии не менее чем за 150 м до транспортного средства, а также и при большем, если водитель встречного транспортного средства периодическим переключением света фар покажет необходимость этого;
• в любых других случаях для исключения возможности ослепления водителей как встречных, так и попутных транспортных средств.

Кроме того, исходя из правил, использование дальнего света не предусмотрено в светлое время суток в условиях хорошей видимости.

И еще: обратите внимание, что неофициальный сигнал дальним светом для предупреждения о чем-либо, кроме обгона, правилами не разрешен – то есть запрещен. Проще говоря, моргать дальним светом для чего-либо, кроме предупреждения об обгоне, запрещено. Это стоит особенно учитывать в зоне видимости инспекторов ДПС – в такой ситуации они вправе наказать водителя за нарушение.

Многие считают, что противотуманные фары можно включать только при плохой видимости, а во всех иных условиях это запрещено. Однако на практике это не так. Все сценарии их применения указаны в пункте 19.4 ПДД, и их три. Во-первых, противотуманные фары могут использоваться в условиях недостаточной видимости совместно с ближним или дальним светом фар. Во-вторых, их можно включать в темное время суток на неосвещенных участках дорог совместно с ближним или дальним светом фар. А в-третьих, противотуманные фары можно использовать вместо дневных ходовых огней и ближнего света фар в светлое время суток.

Стоит понимать, что противотуманные фары и задние противотуманные фонари включаются и используются по отдельности, и описанные выше сценарии для противотуманных фар не касаются фонарей. Согласно пунктам 19.3 и 19.7 ПДД задние противотуманные фонари могут применяться только в условиях недостаточной видимости – как при движении, так и при остановке и стоянке.

Их яркость выше, чем у габаритных огней, поэтому их нельзя применять в качестве габаритных огней, а также подключать к стоп-сигналам – последний запрет также содержится в пункте 19.7. И, разумеется, их нельзя использовать в любых других условиях, кроме условий недостаточной видимости.

Отдельный пункт 19.3 ПДД регламентирует применение габаритных огней. Они должны быть включены при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках дорог, а также в условиях недостаточной видимости. Кроме того, пункт 19.1 указывает, что габаритные огни должны быть включены на буксируемых механических транспортных средствах вдобавок к аварийной сигнализации в темное время суток и в условиях недостаточной видимости независимо от освещения дороги, а также в тоннелях.

Этот пункт, скорее, формальный: фарой-прожектором и фарой-искателем обычные автомобили штатно не оснащаются. Однако если таковые у вас установлены, то применять их можно с соблюдением пункта 19.6 ПДД. Согласно ему, фарой-прожектором и фарой-искателем обычным водителям разрешено пользоваться только вне населенных пунктов при отсутствии встречных транспортных средств. Во всех остальных условиях их использование запрещено.

Нарушение правил пользования внешними световыми приборами наказывается по статье 12.20 КоАП. Согласно ей, нарушение правил пользования внешними световыми приборами влечет предупреждение или наложение административного штрафа в размере 500 рублей. Учитывая, что никакой дифференциации наказания в зависимости от нарушения нет, нужно просто помнить, что именно нельзя делать. Давайте перечислим список запретов.

Итак, штраф можно получить за следующие нарушения:

• движение ночью или в условиях недостаточной видимости с включенными дневными ходовыми огнями;

• движение ночью или в условиях недостаточной видимости без включенного ближнего или дальнего света фар;

• буксировка ночью или в условиях недостаточной видимости транспортного средства без включенных габаритных огней;

• движение днем без включенных ходовых огней и ближнего света фар;

• движение с включенным дальним светом при встречном разъезде;

• подача кратковременного светового сигнала дальним светом, за исключением предупреждения об обгоне;

• остановка и стоянка ночью на неосвещенных участках дорог или в условиях недостаточной видимости без включенных габаритных огней;

• включение задних противотуманных фонарей в условиях достаточной видимости;

• использование фары-прожектора или фары-искателя в населенном пункте или вне населенного пункта при наличии встречных транспортных средств.

Для закрепления знаний давайте перечислим, какие световые приборы можно применять в конкретных условиях.

Днем: ДХО, ближний свет или противотуманные фары.

Ночью: ближний свет, а на неосвещенных дорогах и вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары.

В тоннелях: ближний свет, а вне ситуаций встречного разъезда – дальний свет и противотуманные фары; на буксируемых автомобилях – габаритные огни.

В условиях недостаточной видимости: ближний или дальний свет, противотуманные фары и противотуманные фонари.

За движение без дневных огней штрафуют по камерам: первые итоги эксперимента

Лента новостей

• 21:51 В NASA признали невозможность высадки американцев на Луну в 2024 году
• 21:23 В МВД анонсировали отмену штампов в паспортах о прописке
• 20:52 Кадыров в четвертый раз стал кандидатом на пост главы Чечни
• 20:19 Шойгу назвал «внутренний раздрай» самой большой угрозой для России
• 19:50 Михаил Гуцериев передал свои акции компании «Русснефть» брату
• 19:19 РБК: для бизнеса в России упростят механизм уплаты налогов
• 19:10 Задержан главврач больницы во Владикавказе
• 18:50 Шалимов стал новым главным тренером ФК «Урал»
• 18:20 Блогера Хованского внесли в реестр экстремистов за песню
• 17:48 Мэр Мурманска уходит в отставку после скандала вокруг его экс-супруги
• 17:45 У обвиненных в коррупции экс-сотрудников ФСБ нашли виллу в Италии, земли в России и $6 млн
• 17:20 Латвия вводит режим ЧС на границе с Белоруссией
• 16:48 Москва и Минск договорились о дате перехода на комфортные тарифы связи
• 16:17 Месси прилетел в Париж, чтобы подписать контракт с ПСЖ
• 15:44 Суд отклонил иск Навального к Пескову
• 15:32 Россия усилила арсенал своей военной базы в Таджикистане
• 14:58 Минприроды и Рослесхоз предлагают ввести межрегиональный режим ЧС в Иркутской области и Якутии
• 14:54 Кассация не отменила приговор жителю Москвы, похитившему бриллианты на $5 млн
• 14:24 В федеральный бюджет за полгода поступило 12,8 трлн рублей налогов
• 13:50 Источник: 12 мигрантов, участвовавших в массовой драке в Мытищах, выдворены судом из России
• 13:16 Более 127 млн рублей выделено на работу мобильных бригад для оказания помощи больным коронавирусом
• 12:42 Главврач команды: все допинг-пробы российских олимпийцев в Токио отрицательные
• 12:07 Новое уголовное дело возбуждено против Леонида Волкова и Ивана Жданова
• 11:40 Оперштаб: в России за последние сутки подтверждены 21 378 случаев COVID-19
• 11:24 Аккаунт Белорусской ассоциации гимнастики был взломан, когда в нем появились оскорбления в адрес России
• 10:52 Власти допускают введение запрета экспорта нефтепродуктов
• 10:26 После массового отравления детей в поезде Мурманск — Адлер задержаны три человека
• 09:57 Врач: российские олимпийцы привиты «Спутником V» и «КовиВаком
• 09:31 МЧС создаст инструкцию для каждого автомобиля на случай ДТП
• 08:51 Минэкономики признало только треть госпрограмм высокоэффективными
• 08:31 Россия, Таджикистан и Узбекистан завершили учения на границе с Афганистаном
• 07:54 Сотрудников иркутской школы-интерната обвиняют в истязании детей
• 07:21 Украинский политолог считает, что ФРГ и Франция боятся «военной мощи» Украины
• 05:35 Источник: у Новака не приняли решение о запрете экспорта бензина
• 05:11 Блинкен напомнил России и Китаю о силе США на мировой арене
• 03:57 Восстановление пострадавших от наводнения регионов ФРГ потребует от 20 млрд до 30 млрд евро
• 02:56 Владелец Marlboro хочет купить фармкомпанию по производству препаратов для лечения легких
• 01:58 Британских госслужащих хотят вернуть в офисы
• 01:33 Тауэрский мост сломался второй раз за год
• 00:59 Ученые-климатологи достигли консенсуса по вопросу глобального потепления
• 00:01 Меркель приедет в Киев на встречу с Зеленским
• вчера, 23:34 Киностудия имени Горького снимает первый подростковый хоррор
• вчера, 22:39 Россияне примут участие в чемпионате мира по обниманию деревьев
• вчера, 22:09 Аналитики улучшили прогноз роста экономики России
• вчера, 21:41 Верховный суд ликвидировал белорусский ПЕН-центр во главе с Алексиевич
• вчера, 21:10 Москва зеркально ответила Лондону на санкции против ряда россиян
• вчера, 20:41 Путин поручил увеличить импорт продуктов из стран СНГ
• вчера, 20:16 В больнице Владикавказа погибли девять пациентов с коронавирусом
• вчера, 20:12 ТАСС: власти отказались от жестких мер на бензиновом рынке
• вчера, 19:39 Молдавия меняет своего посла в России

Все новости »

В Нижнем Новгороде, где опробовали технологию, за месяц выписано более 7 тысяч штрафов. Эксперты предупреждают, что в некоторых случаях их могут назначать неправомерно

Фото: Сергей Бобылев/ТАСС —>

Дорожные камеры начали штрафовать за выключенные фары. Эксперимент пока проводится в Нижнем Новгороде, выяснила газета «Коммерсантъ». В городе за месяц выписано более 7 тысяч подобных штрафов.

Ранее СМИ сообщали, что эксперимент идет в 12 регионах, в том числе в Москве, но в МВД это отрицают. А вот в Нижнем Новгороде система камер обучается на основе нейросети: разработчики говорят, что принцип действия такой же, как при распознавании номерных знаков. Причем процент обжалований по новым штрафам пока мизерный, говорит участник рабочей группы по разработке ГОСТов на комплексы автофиксации Григорий Шухман.

— Как заявляют, в Нижнем Новгороде 48 отмененных штрафов и 7 тысяч, это где-то 0,6%. В остальных регионах заявлено, что в некоторых уже техническая готовность есть, но нет еще команды включить этот режим.

— Есть смысл в эксперименте именно в городе, где и так, как правило, нормальное освещение дорог? Может быть, имеет смысл его перенести на загородные трассы?

— За городом обозначать машину днем необходимо для встречки, чтобы было заранее видно, что навстречу идет машина. А в городе это в первую очередь важно для пешеходов, потому что у пешехода глаз может потеряться в потоке, а когда машина обозначена фарами, опыт показывает, что безопасность повышается, снижается вероятность дорожно-транспортных происшествий.

Фары и дневные ходовые огни в данном случае заменяют друг друга — достаточно включить что-то одно, говорят эксперты. Впрочем, камеры не всегда могут определить, что фары включены, тем более при дневном свете. Эксперты опасаются множества неправомерных штрафов, которые пойдут обжаловать не все — наказание за выключенные фары сейчас составляет 500 рублей, его можно оплатить со скидкой в 50%.

Также есть опасность того, что электроника автомобиля не сработает и ходовые огни или фары при запуске двигателя не включатся, а значит, придет штраф. Доказать, что была поломка, будет сложно, и вряд ли кто-то будет пытаться это делать, считает автоэксперт Артем Бобцов.

— Лет шесть или даже семь по умолчанию все новые автомобили должны оснащаться дневными ходовыми огнями, просто по техрегламенту и по Кодексу об административных правонарушениях. Невозможно забыть их включить, они загораются вместе с запуском двигателя. При этом зачастую эти дневные ходовые огни — это маленькие диодные полоски, которые в реальности камера как фару распознать не сможет, но при этом они дают достаточно света, чтобы машине быть заметной даже в дневное время суток в солнечную погоду. Возникает вопрос: кого и зачем собираются регулировать с помощью камер, если и так все ездят со светом?

— Возможно ли обжалование, когда электроника не сработала и фара не включилась?

— Да, но мы видим, что есть масса случаев со штрафами, выписанными за соблюдение рядности, например в Москве, когда машина перестраивается, она еще никуда не заехала, ей уже идет штраф. Мы видели штрафы машинам на эвакуаторе, который превысил скорость, это массовая история. Очень часто штрафы сейчас пишут за стоп-линию на светофоре, хотя машина просто могла дальше уехать: она на какое-то время остановилась, камера зафиксировала, машина ничего не нарушила, уехала дальше, штраф получила. К сожалению, в большинстве случаев оспаривать [штрафы] дороже, чем платить, и люди молчаливо платят.

С декабря прошлого года в Москве начали рассылать штрафы за непристегнутый ремень безопасности (1000 рублей) или за разговоры по телефону во время движения (1500 рублей). Их можно оплатить со скидкой в 50%. По данным МВД на середину июля, в Москве выписано 52,5 тысячи штрафов за непристегнутый ремень, за телефон гораздо меньше — 3,5 тысячи штрафов.

Когда нужно включать ближний свет фар и другие автомобильные лампы 16:16, 4 июня 2021 Версия для печати

Не только днем, но и ночью на дорогах можно встретить немало автомобилей с погашенными фарами. Водители либо не знают правил пользования световыми приборами, либо грубо их нарушают.

В ПДД четко и коротко разъяснено, когда и как включать фары. Ориентируясь на официальные документы, давайте разберемся в нюансах, а именно — в каких случаях нужно включать ближний свет, габаритные огни, потивотуманки и другие лампы.

Дневные ходовые огни

В 2010 году российское правительство приняло постановление, которое обязало водителей включать ближний свет или дневные ходовые огни (ДХО). После этого автопроизводители начали ставить на все машины, предназначенные для эксплуатации в России, дневные ходовые огни. Для удобства они часто автоматически включаются при запуске двигателя.

Если обратиться к ПДД, они уточняют: ДХО необходимо включать в дневное время. При этом вместо них можно пользоваться ближним светом фар. В свою очередь, в темное время суток включать дневные ходовые огни нельзя. Собственно, и толку от них ночью будет мало.

Ближний свет фар

Как уже отмечалось выше, лампы ближнего света можно использовать как альтернативу ДХО. Кроме того, ПДД говорят, что ближний свет необходимо включать при движении ночью, в условиях плохой видимости, а также в тоннелях.

Характерно, что запрета на использование ближнего света не существует – то есть ездить с ним можно всегда — хоть ночью, хоть при свете дня.

Можно задаться вопросом: зачем вообще водителей обязали использовать ДХО или ближний свет? Дело в том, что скорости движения машин стали существенно выше, чем раньше. Поток сейчас едет часто 100-120 км/ч. Соответственно, для безопасных маневров понадобится значительно большее расстояние. Если вам нужно идти на обгон, то «встречку» хорошо бы видеть минимум за полкилометра. А в этом случае габаритные огни встречного автомобиля не помогут – нужно что-то посерьезнее. Именно при включенном ближнем свете ламп или ДХО водители лучше видят другие транспортные средства на большом расстоянии.

Дальний свет

Когда нужно использовать дальний свет — обычно подсказывает логика. То есть если видимость низкая, самое время для этих световых приборов. С другой стороны, здесь есть много нюансов и ограничений, на которые следует обратить внимание.

Водители обычно знают, что дальний свет можно использовать в темное время суток и в качестве сигнала. Вместе с тем его разрешено включать и при плохой видимости. Например, в дождь или пургу.

Важно помнить, что правила дорожного движения обязывают выключать дальний свет в городах и в пределах других населенных пунктов. Также он неуместен при встречных разъездах и вообще при малейшей возможности ослепить других автолюбителей. Конечно, без «дальнего» нужно обходиться днем.

Мало кто в курсе или помнит интересную деталь: правила сообщают, что моргать фарами дальнего света можно исключительно в качестве предупреждения об обгоне. Использовать его иначе – чтобы такими сигналами кого-то поторопить или пропустить – запрещено.

Противотуманки

Многие водители, даже если их авто оснащены противотуманными фарами, используют их очень редко. Бытует мнение, что их нужно включать именно во время тумана, но это заблуждение.

Согласно ПДД, противотуманные фары можно включать: в случае плохой видимости с дальним или ближним светом; ночью при плохом освещении дорог с дальним или ближним светом фар; в качестве альтернативы ближнего света фар или ДХО.

Тут нужно отметить, что, помимо противотуманных фар, используются и противотуманные фонари. Эти приборы нельзя путать – они существуют для разных целей. Согласно ПДД, задние противотуманные фонари следует включать в условиях недостаточной видимости.

Габаритные огни

Что касается габаритных огней, то их нужно включать ночью во время остановок на темных дорогах. Также они будут к месту на стоянках в условиях плохой видимости – например, во время ливня. Помимо прочего, «габаритки» должны быть включены на буксируемых автомобилях при недостаточной видимости, а также в тоннелях.

Их функция – визуально обозначать габариты транспортных средств. Кстати, многие водители путают габаритные огни с ДХО. Однако «габаритки» альтернативой ДХО быть не могут. При дневном свете их банально плохо видно.

Специалисты о правильном использовании фар

Самое время дать слово экспертам, которые расскажут о некоторых деталях использования фар ночью и при свете дня.

«Дальний свет необходимо применять в темное время суток. Обратите особое внимание на леса. Как правило, именно там появляются дикие животные. Во время миграции они могут оказаться на дороге, — никто от такой ситуации не застрахован. А чтобы их вовремя увидеть, как раз следует пользоваться фарами дальнего света. При этом важно помнить, что при включенном дальнем свете можно помешать другим водителям. И не только встречного потока. Например, не следует слепить попутные машины, обгоняющие вас. Салонное зеркало сильно отражает лучи, поэтому, если ваше авто обгоняют, дальний свет лучше выключить», — отмечают инструкторы компании «Автонакат».

«К сожалению, на дорогах все чаще можно встретить автомобили без ближнего света. Нарушителей стало больше. А ведь если включены фары ближнего света, машина становится хорошо различима для водителей. И вероятность ДТП в этом случае меньше. В чем причина нарушений? Это связано с неразберихой в ПДД. Водители путают ДХО с фарами габаритов», — рассказали о проблеме авторы канала «Движение».

Штрафы

Насколько вас оштрафуют, если вы, к примеру, забудете включить в светлое время суток ДХО и ближний свет? Такое нарушение карается не строго. В худшем случае вам выпишут штраф в 500 рублей. Но можно отделаться и предупреждением.

Штраф грозит и в том случае, если лампы функционируют «частично». Проще говоря, за то, что вы двигаетесь с одной фарой, либо они в грязи или сильно разбиты.

Обычно сотрудники ДПС не обращают внимания на подобные нарушения. Инспекторы, если и появляются на дороге, интересуются более «хлебными» нарушениями типа пьянки за рулем или выезда на «встречку».

Вместе с тем нужно понимать, что правила пользования световым оборудованием авто придумали не просто так. От фар и их исправности зависит безопасность водителей и пассажиров.

Как правильно пользоваться световыми приборами автомобиля

Дальний свет

Дальний свет включаем в темное время суток, при недостаточной видимости и в туннелях. При этом Правила допускают пользоваться в этих случаях и ближним светом.

Дальний переключаем на ближний в следующих случаях:

— при встречном разъезде (за 150 метров до встречного автомобиля);

— при встречном разъезде на большем расстоянии, если водитель встречного автомобиля «поморгал» вам фарами;

— во всех случаях, когда ваш дальний может ослепить водителей встречных;

— в населенных пунктах, если дорога освещена.

Можно воспользоваться дальним светом и при обгоне. Пункт 19.11 ПДД позволяет водителю «поморгать» дальним для предупреждения об обгоне.

Ближний свет

Ближний свет фар, как и дальний, включаем ночью, в туннелях и при недостаточной видимости. Днем включаем ближний или ДХО (пункт 19.5 ПДД).

Кроме этого, пунктом 19.3 установлена возможность использования ближнего света при остановке и стоянке в темное время суток на неосвещенных участках или в условиях недостаточной видимости. В этом случае ближний свет используется как дополнение к габаритным огням.

Противотуманки

Противотуманки можно использовать в условиях недостаточной видимости, а также в ночное время на неосвещенных участках вместе с дальним или ближним светом фар. Передние противотуманные фары, кроме того, можно использовать и самостоятельно (вместо ближнего света или ДХО) при движении в светлое время суток (пункт 19.4 ПДД).

Стоит отметить, что ПДД разрешают использовать задние противотуманные фонари исключительно в условиях недостаточной видимости.

Обращаю внимание, что сам термин «недостаточная видимость» (видимость дороги менее 300 м в условиях тумана, дождя, снегопада и тому подобного, а также в сумерки) подразумевает лишь ухудшение видимости в связи с погодными условиями. Ни извилистая дорога, ни растущие вдоль обочины деревья (ограничивающие обзор и видимость), ни здания и сооружения к недостаточной видимости никакого отношения не имеют.

Не забудьте еще, что ПДД запрещают совмещать задние противотуманки со стоп-сигналами.

Спорные моменты

Давайте рассмотрим типичные случаи, когда инспектор ДПС обвиняет водителя в нарушении правил пользования световыми приборами.

В КоАП РФ за подобное нарушение предусмотрена ответственность в виде предупреждения или штрафа в 500 рублей (статья 12.20).

1. Вы видите в засаде экипаж ДПС и предупреждаете других водителей «морганием» дальним светом. Такие действия не возбраняются, так как прямого запрета на них в ПДД нет.

2. Ночью при въезде в населенный пункт по освещенной дороге вы не переключились на ближний. За это вас обоснованно привлекут к ответственности, так как необходимость переключиться на ближний установлена пунктом 19.2 ПДД. Если же дорога не освещена, можно продолжить движение на дальнем свете.

3. В светлое время суток для обозначения транспортного средства на дороге вы едете с передними противотуманками и так же проезжаете туннель. На выезде вас останавливает инспектор. Наказание будет справедливым. Ведь согласно пункту 19.4 противотуманки допускается использовать вместо ближнего света, тогда как пункт 19.1 говорит о необходимости включить дальний или ближний при проезде туннеля.

К слову, такая же ситуация и при движении с ДХО. Въезжая в туннель, нужно включить ближний или дальний. С ДХО по туннелю ехать нельзя.

4. Если вы в темное время суток не переключаетесь с дальнего на ближний при встречном разъезде, наказание будет справедливым. Даже если встречные вас об этом не просят, пункт 19.1 ПДД говорит о необходимости перехода на ближний не менее чем за 150 метров от встречного автомобиля.

5. Днем в населенном пункте вы двигаетесь с дальним светом фар. В этом случае состава нарушения нет, так как прямой запрет на использование дальнего света в населенном пункте один — темное время и освещенная дорога.

6. Движение по городу в темное время суток с ДХО повлечет за собой штраф. В этом случае ПДД однозначно требуют включать либо ближний (если дорога освещена), либо дальний, если освещения в населенном пункте нет.

7. Если на автомобиле не работает одна фара (не важно, ближний свет или дальний), к ответственности вас привлекут уже по другой статье — часть 1 статьи 12.5 КоАП РФ (наказание такое же — предупреждение или штраф 500 рублей).