Как правильно парковаться у бордюра

Не будь оленем! Учись парковаться с умом.

О НАБОЛЕВШЕМ! Приехал на работу сегодня раньше обычного запарковался ровненько пока было мало машин и стоял смотелл кто как паркуется … и в очередной раз задался вопросом — «Почему люди не могут запарковаться нормально или им нравится быть мудаками»
Зашел в кабинет и пообщался с гуглом на эту тему и нашел интересную статью.
_____________________________________________________________________________

Не будь оленем! Учись парковаться с умом.

Мы неоднократно рассказывали о технике парковки: диагональная парковка, парковка гаражом и т.д. – это наши читатели уже проходили. Сегодня мы вернемся к теме постановки автомобиля на стоянку, но в несколько другом ключе.

Почти каждый день у меня во дворе можно наблюдать картину: там, где гаражом спокойно встанут три машины, стоят две. Или кто-то вдоль бордюра оставил между своим и впередистоящим автомобилем место для Смарта. Самое интересное, что так паркуются зачастую не «залетные», а именно жильцы этого дома, хотя, казалось бы, именно они должны знать, как предельно рационально использовать место на данной территории.

Итак, рассмотрим типичные ситуации, которые возникают во дворах, и на их примере разберемся, как нужно ставить машину, чтобы не прослыть вожаком стаи «оленей».

Парковка гаражом, угловое место, в котором не только сзади от вас, но и сбоку будет бордюр. Находится много любителей, паркуясь в такой угол, оставить между своей машиной и бордюром полметра, а то и метр. Наверное, в надежде, что кто-то скутер поставит.

Так вот, какое бы ни было расстояние до соседнего авто, в таких ситуациях нужно ставить машину боковой стороной как можно ближе к бордюру. Единственным исключением, на мой взгляд, может быть очень узкая машина вроде Матиза, если вы приехали на ней ненадолго. В таком случае, если рядом нет другого авто, наоборот можно оставить некоторое расстояние до бордюра. Логика проста: за то время, пока вы находитесь вне автомобиля, кто-то может припарковаться рядом, причем довольно плотно. И если «малявка» уедет, то не исключено, что более широкая машина в оставленный промежуток не поместится.

Парковка гаражом между автомобилей. Здесь все предельно просто. Ставьте свой автомобиль так, чтобы в соседний можно было без проблем сесть. Полметра в большинстве случаев – более чем достаточно. Но автомобилисты бывают разные.

Если вы видите, что «дырка», в которую вы въезжаете, аккурат на полторы машины – не нужно ставить авто ровно посередине, мотивируя это тем, что еще одна машина все равно не поместится.

Посмотрите, как стоят остальные автомобили, возможно один из стоящих рядом также занял полтора места, в таком случае паркуйтесь ближе к тем, которые стоят плотно.

Неудачно припарковашийся сосед уедет, и на его место встанут две машины.

Иногда получается, что «гаражик» наоборот оказывается очень узким. В таком случае нужно «совместить» правые стороны своего и соседнего автомобиля. Так вы сможете нормально открыть водительскую дверь, а пассажиры либо выйдут до въезда в парковочное место, либо сядут внутрь после выезда с него.

Встречаются и такие места для парковки гаражом, куда спокойно помещается микроавтобус с длинной базой и при этом не перекрывает проезд во дворе. В таком случае проблема узкого парковочного места решается очень легко: в него нужно просто заехать на полкорпуса. Так и вы сможете открыть двери в своем авто полностью, и водитель соседней машины не будет тренировать в себе навыки гимнаста, пробираясь в салон.

Перейдем к парковке вдоль бордюра. Общее правило: старайтесь встать как можно ближе к бордюру, не ленитесь несколько раз проехать вперед-назад. В процессе выполнения диагональной парковки помогает отслеживание в зеркало положения ближнего к бордюру колеса. Если вы уперлись колесом в бордюр – ничего страшного. Просто выверните руль в противоположную сторону, сдайте немного вперед, затем выворачивайте руль обратно и снова двигайтесь назад – так вы окажетесь предельно близко к бордюру.

Не оставляйте между машинами слишком большое расстояние, но и бампер к бамперу вставать не нужно. Даже если кажется, что у впередистоящей машины много места сзади, ситуация может измениться в течение десяти минут. Да и себе можете «вырыть яму».

Но если за вами или перед вами стоит короткая машина, иногда имеет смысл наоборот оставить запас места. Ведь если вы встанете близко, а короткий автомобиль уедет – длинный на его место может не поместиться. Впрочем, это не общее правило – нужно смотреть по ситуации.

Если вы паркуетесь на место между двумя автомобилями, которое для одной машины слишком большое, а две не поместятся – не нужно оставлять авто посередине.

Бывают и такие ситуации, когда вы приезжаете и видите, что для вас осталось крайнее место, но есть возможность подъехать ближе к следующему автомобилю. Делать этого не нужно, поскольку следом за вами еще один автомобиль все равно не поместится, а вот тот, который находится перед вами, может и уехать.

Не исключено, что на его место затем припаркуются две машины. Но иногда бывают и альтернативные варианты, когда наоборот разумно встать вплотную.

Если на парковке все ставят машины «елочкой» — не выделяйтесь, паркуйтесь под тем же углом к бордюру, что и остальные. В остальном для этого вида парковки справедливо все вышесказанное про парковку гаражом.

Далее еще один нюанс, на который многие, почему-то, не обращают внимание. Почти в каждом дворе найдется парочка «невыездных» автомобилей. Они стоят месяцами, а то и годами и своего положения в пространстве не меняют. Такие авто необходимо использовать как отправные точки при выстраивании ряда припаркованных машин, не важно, гараж это или парковка вдоль бордюра. Поэтому если вы видите, что места для вашей машины слишком много, но второй автомобиль между вами и соседом не поместится – всегда становитесь ближе к «недвижимости». Даже в чужом дворе такие авто легко узнать даже если у них не спущены колеса и глушитель не лежит на земле – они покрыты равномерным слоем пыли, включая окна. Какой бы «помойкой» ни была машина, если она регулярно ездит – стекла у нее относительно чистые.

Несколько слов о варианте парковки, называемом подпирание. В некоторых дворах, где автомобилей много, а места мало, жильцы давно договорились, кто кого запирает и претензий друг к другу не имеют. Но есть и дворы, где проблема парковки хотя бы частично решена и подпирать запаркованные гаражом машины просто не принято, во всяком случае, надолго. Но и там находятся автомобилисты, которые считают, что номер телефона под стеклом автоматически позволяет перекрыть выезд трем автомобилям. При этом оказывается, что если хотя бы немного включить фантазию, то можно поставить машину никому не мешая, пускай для этого и нужно заехать, скажем, на практически неиспользуемый участок пешеходной дорожки, на который и машина поместится, и пешеход спокойно пройдет. Во многих дворах найдется пара таких мест на крайний случай. Еще чудеснее, когда выясняется, что подпершему просто лень пройти 10-20 метров от большой гостевой парковки с десятком свободных мест на ней.

Поэтому если есть выбор: поставить машину с нарушением ПДД, но при этом совершенно никому не мешая (разумеется, не посреди зеленого газона), или запереть три машины – лучше поставить с нарушением ПДД. Но это лишь мнение автора. Если же выхода нет – оставляйте на видном месте номер своего телефона.

Все написанное выше касалось парковок, на которых отсутствует разметка. Если же разметка есть, то ставить автомобиль следует именно по ней. Хотя, конечно, если вы приедете ночью во двор, в котором единственный вариант припарковаться – это пустить линию разметки под машиной – выбор очевиден. Кроме того, иногда разметка нанесена так, что автовладельцы ее попросту игнорируют, поскольку на размеченные десять мест, например, легко встают 12 машин.

Мы рассмотрели лишь основные моменты, в жизни бывает много разных ситуаций – предлагаем вам обсудить их в комментариях.

Подводя итоги, скажем следующее: паркуясь, включайте мозг и не забывайте о других, ведь если сегодня вы поставили машину так, что она занимает два места, то завтра может получиться, что именно вам не хватит того самого одного места. Если видите, что встали криво, не ленитесь сделать несколько лишних движений вперед-назад – в этом нет ничего зазорного, а если у вас не осталось выбора между припарковаться «раком» или не припарковаться никак, не ленитесь при первой же возможности выйти и переставить машину.

А на обеде немного прогулялся, и посмотрел на припаркованные машины у офисов корпусов и домов… и сделал несколько кадров… проблема серьезнее чем я думал…

Как парковаться передним и задним ходом

Не секрет, что существующие автошколы практически не дают никаких навыков по вождению, а тем более по выполнению определённых сложных манёвров на автомобиле. Ничтожное количество часов, отведённое на отработку навыков вождения, хватает только на знакомство с органами управления и короткие выезды по городским маршрутам. Поэтому большинству автолюбителей приходится самостоятельно учиться, как правильно парковаться, как правильно заезжать в гараж и на смотровую яму, как делать манёвры с прицепом и т.д.

Читайте также  Как разблокировать сигнализацию Старлайн а 9

Так запарковаться уметь нужно, правда как обратно выезжать))

Современный мегаполис с его сумасшедшим интенсивным движением и плотностью машин на дорогах оказывает большое психологическое давление на новичков. В часы пик буквально некуда воткнуть свою машину. Обочины дорог и стоянки заняты вереницей плотно стоящих авто, заехать на пустое место и правильно поставить машину, чтобы не загородить выезд другим, не так-то просто. Это требует определённых часов тренировки на пустыре или во дворе, чтобы «набить» глаз и руку и приноровиться к особенностям поведения своей машины.

Как правильно парковаться передом

Простейшим способом постановки на стоянку является парковка автомобиля передним ходом. Обычно такой схемой пользуются на парковочных стоянках возле торговых центров, в подземных гаражах гипермаркетов, на платных автостоянках, во дворах жилых районов на отведённых специально для автомобилей обозначенных местах. При соответствующих навыках этот способ занимает меньше всего времени и лёгок в освоении.

Способы парковки передом

Парковка передом параллельно бордюру

Припарковаться передом на стоянку можно параллельно или перпендикулярно бордюру дороги или стояночной площадки. Ставить авто вдоль бордюра дороги удобно, потому что проще будет выезжать со стоянки. Однако делать можно это только в тех случаях, когда мало машин и много свободного места (расстояние между соседними машинами в 2 раза больше длины вашего автомобиля). В большинстве случаев места разрешённых стоянок размечены перпендикулярно бордюрам или под некоторым углом по направлению движения. Поэтому припарковаться параллельным способом в большом мегаполисе удаётся крайне редко.

При перпендикулярной парковке передом нет ничего сложного, главное быть внимательным

Правила парковки перпендикулярно бордюру достаточно простые. Чтобы не задеть соседний автомобиль при въезде на парковку, нужно помнить, что радиус траектории поворота задних колёс короче, чем у передних колёс. Они укорачивают (срезают) поворот. Поэтому поворачивать рулевое колесо в сторону парковки нужно в тот момент, когда бампер стоящего соседнего автомобиля уже минует среднюю стойку дверей вашего авто.

Чтобы быстрей усвоить, как правильно парковаться передним ходом, поначалу попросите друга или парковщика помочь снаружи скорректировать ваши действия. Два или три тренировочных заезда будут достаточны для приобретения уверенности в своих действиях. Хорошим помощником в этом деле являются парктроники, обладающие круговым обзором.

Как правильно подъехать к месту стоянки
Прибывая к месту назначения, нужно заранее побеспокоиться о предстоящей парковке. Для этого нужно предельно уменьшить скорость, чтобы не проскочить свободное для стоянки место, занимая крайнюю правую полосу движения и прижимаясь ближе к бордюру. Если перед вами кто то выезжает с парковки, освобождая свободное место, то можно остановиться и включить правую сигнальную лампу поворота. Тем самым вы заявляете окружающим о своём намерении занять это место.

По правилам парковки необходимо дать место отъезжающей машине для выполнения необходимого манёвра. После этого приступить к осуществлению собственного манёвра. Размеры свободного места должны вмещать не менее 1,5 длины вашего автомобиля, чтобы без проблем для окружающих осуществить безопасную парковку.

Как правильно производится парковка задним ходом

Управление движением автомобиля задним ходом особенно требует выполнения большого количества тренировок для закрепления навыков к противоположной зеркальной реакции автомобиля на вращение рулевого колеса. При этом водитель должен обладать хорошей пространственной ориентацией и воображением. Такой вариант постановки автомобиля является более сложным и занимающим больше времени, по сравнению с передней парковкой. Однако парковка задним ходом позволяет быстро и без лишних манёвров покинуть место стоянки при выезде.

Параллельная парковка задним ходом

Наиболее сложным способом постановки машин считается парковка автомобилей в одну линию, когда они устанавливаются друг за другом параллельно дорожному или стояночному бордюру. Такой способ часто встречается на узких улицах рядом с магазинами, офисами, на подъездных дорожках к жилым многоэтажным домам. Для успешного осуществления такого метода необходимо иметь пространство между машинами на 1-1,2 м больше длины вашего автомобиля.

Схема параллельной парковки задним ходом. Но для лучшего уяснения посмотрите видео

Последовательность выполнения операций параллельной парковки задним ходом включает в себя следующие действия:

  1. Для начала манёвра нужно проехать место парковки и остановиться рядом с передней стоящей машиной. Интервал между ней и вашим авто должен быть в пределах 0,5-1 метра. Колёса должны быть установлены ровно.
  2. Начиная медленное перемещение назад, нужно контролировать этот интервал, не допуская сближения. Заметив на правом боковом зеркале заднего вида задний бампер этой машины, нужно остановиться.
  3. Выкрутив колесо вправо до конца, продолжать движение задним ходом, наблюдая в левое зеркало заднего вида изображение заднего автомобиля. Когда в зеркале будет наблюдаться правая фара задней машины и весь её передок, необходимо нажать на тормоз.
  4. Выровнять рулевое колесо и продолжить движение назад, контролируя по правому зеркалу интервал до первой машины. В зеркале сначала появляется задний фонарь, затем он постепенно выходит из зоны обзора.
  5. Повернуть рулевое колесо влево до конца и продолжать медленное передвижение назад, контролируя одновременно в зеркалах заднего вида расстояние до задней машины и через лобовое стекло расстояние до переднего авто, который можно зацепить бампером при выполнении такого манёвра. Если вы не вписывается в такой поворот, то в расчётах расстояний были изначально допущены ошибки, и все манёвры нужно начинать заново.
  6. При достижении положения машины параллельно бордюру нужно остановиться, выровнять колёса и проехать вперёд, устанавливая одинаковое расстояние между передним и задним автомобилями.

На этом параллельную парковку задним ходом можно считать завершённым. При этом ни носовая, ни задняя часть автомобиля не должны выступать из общего ряда машин и создавать помеху для проезжающего мимо транспорта. Для соблюдения правил безопасности нужно учитывать то, как устанавливать передние колёса на стоянке с уклоном. Если вы припаркованы на спуске, то колёса следует развернуть в сторону бордюра. На подъёме, наоборот, колёса следует отвернуть от бордюра. В таком случае бордюр является естественным упором, предотвращающим самостоятельное движение автомобиля под уклон при отказе стояночного тормоза.

Перпендикулярная парковка задним ходом

Последовательность действий при перпендикулярной парковке задом

Завершающий маневр. Более подробно смотрите видео

Для постановки автомобиля перпендикулярно бордюру необходимо найти свободное пространство между стоящими машинами, которое превышает ширину вашего авто с учётом открытых дверей. Этот способ гораздо проще предыдущего и отнимает меньше времени. Для корректного исполнения перпендикулярной парковки задним ходом рекомендуется соблюдать следующий порядок действий:

Подробное видео о перпендикулярной парковке задом

  • Подъезжая к ближней припаркованной машине, повернуть круто влево в момент выравнивания своего правого зеркала с правой фарой этого автомобиля. Проехать вперёд, располагая авто перпендикулярно бордюру.
  • Выровнять колёса и медленно сдавать назад, контролируя по обоим боковым зеркалам расстояние до первой и второй машины. Вращая руль, добиться примерно одинакового интервала до машин с правой и левой стороны.

Видео: Парковка задним ходом Часть 2

Остановить машину, как можно ближе к бордюру, чтобы её нос не высовывался за общую линию припаркованных автомобилей.
Несколько самостоятельных попыток под контролем парковщика или товарища позволят быстро обрести уверенность, выработать глазомер и навыки в управлении.

Польза практических занятий

Опыт — незаменимый помощник любого водителя. И он приобретается только в процессе практического вождения. Лучше приобретать такой опыт в безопасных условиях тренировок, когда не мешают посторонние люди и машины, на специальных полигонах или пустырях. Лёгкие загородки, имитирующие расположение машин и зданий, не нанесут вреда кузову при ошибках в расчёте и случайном наезде на них. Тренировки позволят прочувствовать размеры автомобиля, радиусы разворота передних и задних колёс, величину искажения расстояний в зеркалах. Они принесут, в конце концов, чувство удовлетворения от вождения, снимут излишнюю нервозность.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

В прошлой статье «Как парковаться задним ходом» мы описали самый распространенный вариант парковки. Сейчас мы расскажем, как правильно парковаться параллельно бордюру и как заезжать передом и задом в гараж или в узкое место на парковке. К каждому совету будет приложена схема парковки и подробное описание маневров. Когда вы изучите эти простые рекомендации у вас больше не будет возникать трудностей при парковке автомобиля в любых сложных ситуациях.

Подробная схема парковки автомобиля для новичков

Схема парковки передом вдоль бордюра

Скорость заезда минимальная. Подъедьте к стоящему у бордюра автомобилю и поравняйтесь с ним. Расстояние между автомобилями должно быть около 1,5 метра. Начните движение к бордюру по диагонали под углом в 35–40 градусов. При заезде расстояние до угла стоящей машины должно быть около 0,5 метра. Не доезжая передними колесами до бордюра примерно 0,3–0,5 метра, начинаем разворачивать машину влево. Не очень резко влево, иначе нос машины отъедет обратно от бордюра. При выравнивании ориентируемся на габариты передней машины.

Лучший размер свободного места для парковки передом равен примерно трем корпусам вашей машины. Далее, наша задача в движении выровнять машину по одной линии, т. е. подвести заднюю часть к бордюру, не уводя при этом нос машины от бордюра. Самое сложное по выполнению, т. к. требует точности руления.

Схема парковки передом в узкое место или гараж

    0. Если предстоит парковаться в левом ряду, то заранее отъезжаем к правому ряду машин, оставляя с левой стороны примерно 3–3,5 метра. После этого выравниваем корпус машины и встаем на исходную позицию напротив места заезда по линии: передняя левая стойка своей машины должна находиться напротив края машины, за которую будем заезжать. 1. В исходной позиции, на месте, поворачиваем руль до упора влево, при этом максимально разворачиваются передние колеса. Далее, в движении также максимально влево разворачивается корпус машины. 2. На этом этапе контролируем разъезд углов машин. Если проходим, то продолжаем движение. Если не проходим, останавливаемся, включаем задний ход, поворачиваем руль вправо до упора и в движении разворачиваем корпус машины, пока он не встанет напротив места заезда. Затем едем вперед на место парковки. Смотрите пункт «Схема парковки передом в узкое место или гараж». Надо иметь в виду, что угол поворота (радиус) передних колес у всех машин разный, поэтому надо «пристреляться» и определить исходную позицию именно для вашей машины. 3. Когда корпус развернулся параллельно соседним машинам, останавливаемся и разворачиваем руль обратно до прямого положения колес. Доезжаем до края парковки ровно и прямо.
Читайте также  Что такое крутящий момент в машине

Способы парковки автомобиля с видеопримерами

Еще одна схема парковки передом в узкое место или гараж

Если недостаточно места для широкого захода в поворот (расстояние между машиной и местом парковки менее 3 метров), используется техника заезда в 3 приема.

    1. Напротив середины парковочного места на ходу поворачиваем руль влево до упора и доезжаем до угла правой машины серединой капота или правым углом. 2. На месте поворачиваем руль вправо до упора и отъезжаем назад несколько метров, пока капот машины не встанет напротив места заезда. В итоге: перед машиной есть свободное место для маневра, корпус больше развернут в направлении заезда. Включаем передний ход и возвращаем руль из крайнего правого положения. 3. На этом этапе очень важно при заезде не притереться задним крылом к левой машине, поэтому приближаем капот и ведем заезд ближе к правой машине, таким образом, объезжаем задним крылом угол левой машины. Когда до конца парковочного места остается 1–1,5 метра, быстро выкручиваем руль влево до упора и разворачиваем корпус параллельно соседним машинам. Как только корпус встал прямо, на месте поворачиваем руль на прямой ход колес и доезжаем до края парковки.

Для парковки передом важно правильно начать заезд. Если предстоит парковаться в левом ряду, то отъезжаем перед заездом максимально вправо, оставляя с левой стороны побольше места. Затем выравниваем корпус машины.

Схема парковки задним ходом в узкое место или гараж

Постановка на исходную позицию для парковки в правом ряду.

    0. Для постановки на исходную позицию вам надо подъехать ближе к правому ряду машин и проехать вдоль места парковки на расстоянии примерно 1 метр. Когда передний край машины поравняется с внешней стороной машины, около которой вы будете парковаться, надо на месте или быстро на ходу повернуть руль влево до упора, развернуть машину на 45 градусов и на этом месте остановиться. В итоге машина встала на исходную позицию.
    Правильная исходная позиция: Корпус развернут под углом в 45 градусов, при этом задний правый угол вашей машины находится напротив переднего угла правой машины. Расстояние между углами около 1,3-1,5 метра. Правильность расположения корпуса можно легко проверить, посмотрев назад: задняя правая стойка вашей машины закрывает передний угол и фару правой машины. Кроме того, в правое боковое зеркало вы видите одновременно оба угла (свой и чужой) и какое расстояние между ними. 1. На исходной позиции разворачиваете руль до прямого положение колес и далее на один оборот вправо (не до упора). Включаете задний ход и начинаете движение.
    Важно не забывать! Двигаясь назад, вам надо постоянно контролировать изменение положения передней части машины, которое противоположно повороту задней части. В данном случае направление поворота передней части – справа налево, задней – слева направо. 2. Главная задача на этом этапе – задними колесами объехать передний угол правой машины. Безопасность маневра вы контролируете по правому зеркалу: следите за изменением дистанции (минимум до 0,5 метра) между машинами. Проехав несколько метров назад и заехав задним крылом за угол правой машины, выкручиваете руль до конца вправо.
    Контрольный ориентир: выкручиваете руль в тот момент, когда со своего места сможете увидеть в заднее правое окно дальний угол правой машины. 3. Держите руль в крайнем правом положении и продолжаете заезд. По мере того как машина разворачивается, в левом зеркале вы начинаете видеть машину, стоящую с левой стороны (пп.2. и 3). Таким образом, по зеркалам с обеих сторон вы контролируете дистанцию с соседними машинами. Боковая дистанция до соседних машин должна быть достаточной для свободного открывания дверей слева и справа. 4. Как только корпус развернулся прямо, параллельно соседним машинам, останавливаетесь и поворачиваете руль на прямой ход колес и ровно доезжаете до края парковки.

Надеемся, что эти советы будут вам очень полезны и вы, научитесь правильно парковаться в любой ситуации.

Остановка и стоянка в ПДД

Добрый день, уважаемый читатель.

В этой статье речь пойдет о различиях понятий остановка и стоянка, а также о правилах дорожного движения, относящихся к выполнению остановки и стоянки. Кроме того, будут рассмотрены и возможные штрафы за неправильную парковку транспортных средств.

Различия понятий остановка и стоянка

В первую очередь давайте разберем разницу между понятиями остановка и стоянка. Это позволит в дальнейшем рассматривать правила для каждого из маневров по отдельности.

Если говорить максимально просто, то эти понятия различаются по своей длительности. Остановка — короткий маневр, а стоянка — маневр длинный. Однако это не все их различия, поэтому обратимся к пункту 1.2 правил дорожного движения:

«Остановка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время до 5 минут, а также на большее, если это необходимо для посадки или высадки пассажиров либо загрузки или разгрузки транспортного средства.

«Стоянка» — преднамеренное прекращение движения транспортного средства на время более 5 минут по причинам, не связанным с посадкой или высадкой пассажиров либо загрузкой или разгрузкой транспортного средства.

В первую очередь и остановка, и стоянка являются преднамеренным прекращением движения, то есть они осуществляются по желанию водителя. Не нужно путать их с прекращением движения в соответствии с ПДД (например, чтобы пропустить пешеходов на переходе) и с вынужденной остановкой:

Преднамеренное прекращение движения транспортного средства является остановкой в двух случаях:

  • Если автомобиль не двигался менее 5 минут. При этом не имеет никакого значения, чем занимались в это время водитель и пассажиры.
  • Если транспортное средство остановилось для посадки или высадки пассажиров либо для погрузки или разгрузки грузов. При этом не имеет значения длительность маневра.

Все остальные преднамеренные прекращения движения (длительностью 5 минут и более и не связанные с посадкой пассажиров и выгрузкой грузов) являются стоянкой.

Длительность менее 5 минут Длительность более 5 минут
Происходит посадка/высадка пассажиров или загрузка/разгрузка грузов остановка остановка
Отсутствует посадка/высадка пассажиров или загрузка/разгрузка грузов остановка стоянка

Еще раз про длительность маневра. 4 минуты 59 секунд — остановка. 5 минут 0 секунд — стоянка.

Еще раз про загрузку/разгрузку грузов. Если водитель вышел покурить на 10 минут, то имеет место стоянка. Если водитель вышел покурить на 10 минут и достал для удобства из багажника табуретку (груз), то имеет место остановка.

Правила выполнения остановки и стоянки в 2021 году

Правила дорожного движения, относящиеся к выполнению остановки и стоянки, располагаются в главе 12:

Где можно ставить транспортное средство?

На правой стороне дороги

Рассмотрим пункт 12.1 ПДД:

12.1. Остановка и стоянка транспортных средств разрешаются на правой стороне дороги на обочине, а при ее отсутствии — на проезжей части у ее края и в случаях, установленных пунктом 12.2 Правил, — на тротуаре.

1. Если справа от проезжей части есть обочина, то автомобили разрешается ставить только на обочине. Если обочина занята другими автомобилями или чем-то еще, то ставить автомобили на проезжей части не разрешается.

2. Ставить автомобили на проезжей части можно только в случае отсутствия обочины. При этом машина должна стоять у края проезжей части, то есть у бордюра.

В населенных пунктах паркуется огромное количество автомобилей и чтобы встать рядом с бордюром придется выполнить парковку задним ходом. Водитель, который не умеет выполнять параллельную парковку и оставляет машину в метре от края проезжей части, является нарушителем.

3. В исключительных случаях можно ставить автомобили и на тротуаре. Ниже данная ситуация будет рассмотрена более подробно.

На левой стороне дороги

Рассмотрим вторую часть пункта 12.1:

На левой стороне дороги остановка и стоянка разрешаются в населенных пунктах на дорогах с одной полосой движения для каждого направления без трамвайных путей посередине и на дорогах с односторонним движением (грузовым автомобилям с разрешенной максимальной массой более 3,5 т на левой стороне дорог с односторонним движением разрешается лишь остановка для загрузки или разгрузки).

На левой стороне дороги можно останавливаться только в населенных пунктах и только в следующих случаях:

1. На двухполосных дорогах (по одной полосе в каждом направлении) без трамвайных путей посередине. Если трамвайные пути расположены слева или справа, то они не запрещают остановку на левой стороне дороги.

Читайте также  Сколько весит колесо в сборе от Камаза

Примечание. На практике на дороге может быть нанесена сплошная линия разметки, которая не позволит выполнить остановку или стоянку на левой стороне дороги.

2. На дорогах с односторонним движением также разрешена стоянка на левой стороне. В данном случае наличие или отсутствие трамвайных путей не играет абсолютно никакого значения.

Грузовые автомобили тяжелее 3,5 тонн (категория С) могут останавливаться на левой стороне дорог с односторонним движением только для загрузки или разгрузки. Т.е. на дороге с односторонним движением грузовик не может на левой стороне дороги:

  • выполнить стоянку;
  • остановиться на время менее 5 минут (без погрузки);
  • остановиться для посадки или высадки пассажиров.

Однако водитель грузовика может встать на стоянку на правой стороне дороги с односторонним движением.

Как ставить транспортное средство?

Параллельно краю проезжей части

Ответ на вопрос как ставить транспортное средство дается в пункте 12.2 правил дорожного движения:

12.2. Ставить транспортное средство разрешается в один ряд параллельно краю проезжей части. Двухколесные транспортные средства без бокового прицепа допускается ставить в два ряда.

Таким образом транспортные средства должны стоять параллельно краю проезжей части и при этом как можно ближе к этому самому краю.

Если водитель не умеет выполнять параллельную парковку и попытается припарковаться передом на небольшом расстоянии, то с большой долей вероятности он поставит автомобиль под углом. Такая парковка является нарушением правил дорожного движения, и за нее предусмотрен штраф, речь о котором пойдет ниже.

Отдельно стоит рассмотреть правила парковки двухколесных транспортных средств (мотоциклов, скутеров, мопедов, велосипедов). Их разрешается ставить в 2 ряда, т.е. один из мотоциклов может стоять и не у края проезжей части.

Под углом к краю проезжей части

Отдельный абзац пункта 12.2 регламентирует постановку транспортных средств под углом:

Сочетание знака 6.4 с одной из табличек 8.6.4 — 8.6.9, а также линиями дорожной разметки допускает постановку транспортного средства под углом к краю проезжей части в случае, если конфигурация (местное уширение) проезжей части допускает такое расположение.

Ставить транспортные средства под углом к проезжей части разрешается только в тех местах, где имеется местное уширение проезжей части, и только в том случае, если на это указывают одновременно дорожные знаки и дорожная разметка.

На тротуаре

Последний абзац пункта 12.2 посвящен остановке и стоянке транспортных средств на тротуарах:

Стоянка на краю тротуара, граничащего с проезжей частью, разрешается только легковым автомобилям, мотоциклам, мопедам и велосипедам в местах, обозначенных знаком 6.4 с одной из табличек 8.4.7, 8.6.2, 8.6.3, 8.6.6 — 8.6.9.

Речь идет о следующих знаке и табличках:

8.4.18.4.8 «Вид транспортного средства». Указывают вид транспортного средства, на который распространяется действие знака.

8.6.18.6.9 «Способ постановки транспортного средства на стоянку». 8.6.1 указывает, что все транспортные средства должны быть поставлены на стоянку на проезжей части вдоль тротуара; 8.6.2 — 8.6.9 указывают способ постановки легковых автомобилей и мотоциклов на околотротуарной стоянке.

Обратите внимание на то, что на тротуаре могут стоять только легковые автомобили, мотоциклы, мопеды и велосипеды. Причем только при наличии соответствующих знаков.

Кроме того, транспортные средства должны стоять именно так, как это изображено на табличке:

Обратите внимание, только на 6 из 9 табличек изображена постановка автомобиля на тротуаре. 3 таблички предусматривают остановку около тротуара. Однако на все транспортные средства распространяется только первая табличка.

Запрещается ставить на тротуар любые грузовые автомобили, причем не только категории C, но и категории B. При этом все грузовые автомобили должны останавливаться только параллельно краю проезжей части, а при наличии на дороге одной из табличек 8.6.2 — 8.6.9 не могут останавливаться вообще.

Также нарушением правил является и остановка легкового автомобиля или мотоцикла на тротуаре при отсутствии соответствующей таблички.

Перейдем к штрафам за нарушение правил остановки и стоянки.

Штрафы за неправильную парковку в 2021 году

Штрафы за нарушения правил парковки, рассмотренные в этой статье, могут быть наложены по статье 12.19 кодекса об административных правонарушениях:

Остановка или стоянка В Москве или Санкт-Петербурге В других регионах
на железнодорожном переезде 1 000 рублей или
лишение прав на 3-6 месяцев
на месте для инвалидов 5 000 рублей
на пешеходном переходе 3 000 рублей 1 000 рублей
на тротуаре 3 000 рублей 1 000 рублей
на остановке общественного транспорта или такси 3 000 рублей 1 000 рублей
на трамвайных путях 3 000 рублей 1 500 рублей
далее первого ряда 3 000 рублей 1 500 рублей
в тоннеле 3 000 рублей 2 000 рублей
с созданием препятствий
для других ТС
3 000 рублей 2 000 рублей
в зоне действия
запрещающих знаков
3 000 рублей 1 500 рублей
в других случаях 2 500 рублей предупреждение или 500 рублей

В 2021 году наказания за неправильную остановку и стоянку являются не слишком высокими, поэтому многих водителей они не останавливают. Даже на «самых дорогих» местах для инвалидов нередко стоят автомобили нарушителей.

Также следует сказать и о том, что существует дополнилеьный перечень мест, в которых запрещаются остановка и стоянка. Они рассмотрены в отдельной статье:

Как правильно парковаться у бордюра

Записаться на автокурсы в Харькове «Авто-Дор», курсы обучения вождению авто

Умение успешно поставить машину – тоже часть водительского таланта. Поэтому стоит знать разные техники парковки и уметь правильно парковаться у бордюра.

Варианты постановки машины возле тротуара

Жителям больших городов Украины уже не привыкать к забитым парковкам, заполненным стоянкам машин и другим сложностям автомобильной жизни. Неопытные водители и новички часто ставят машину намного дальше нужного адреса, так как там припарковаться было легче. Но, изучив лайфхаки и пошаговые инструкции, можно наладить и этот процесс.

В зависимости от того, как надо ставить авто у тротуара (чаще всего указано на табличках под знаками) можно парковаться у бордюра:

  • передом;
  • задом;
  • вдоль тротуара;
  • частично заехав на пешеходную дорожку.

Если таблички нет – стоит осмотреться и сделать как другие.

Специалисты автошколы Авто-Дор напоминают, что стоянка и остановка разрешены не везде, и, чтобы не получить штраф, надо ответственно выполнять правила ДД.

Парковаться у бордюра передом/задом

Для бывалых водителей (или владельцев парктроников) этот вопрос покажется смешным. Но количество оцарапанных или стукнутых бамперов говорит, что этому тоже надо учиться.

Парковка передом

Чтобы не высовывать голову в окно, а поставить машину ровно и не черкануть бордюр, водитель должен следить за нижней границей левого бокового зеркала. Как только он увидит там верх бордюра – надо останавливаться.

Конечно, многое зависит от высоты бордюра, роста самого водителя и его посадки в авто. Однако, в основном, при такой технике выполнения маневра все выходит безупречно.

Таким же способом можно останавливаться и у стоп-линий.

Парковка задом

Задний ход более сложен для новичков. Но и тут можно сделать правильно:

  1. Ориентируемся по боковому левому зеркалу. Выравниваем машину, чтобы линия бордюра проходила по нижнему краю зеркала.
  2. Едем задним ходом медленно.
  3. Когда бордюр или стык стены с дорогой появился в зеркале (в нижней его части) надо остановиться.

Расстояние между бампером и бордюром будет около 20-25 сантиметров.

Сложная парковка параллельно тротуару

Не забудьте сначала оценить, хватит ли места. Его надо больше длины вашего транспорта на четверть.
Пошагово выполняем парковку параллельно бордюру:

  1. Выбираем место, где хотим поставить машину.
  2. Включаем указатели поворота или даже аварийку.
  3. Проезжаем немного вперед, останавливаем авто напротив впереди стоящей машины.
  4. Выкручиваем руль вправо и сдаем назад, втискивая заднюю часть нашей авто в промежуток между стоящими машинами.
  5. Когда наша левая крайняя точка капота будет на уровне правого борта предыдущего авто, выравниваем колеса (крутим немного влево).
  6. Продолжаем движение задним ходом. Пока вся машина не встанет в промежуток.
  7. Можем немного сдать вперед, чтобы равномерно занять пространство и дать возможность обоим «соседям» маневрировать.

Если же других машин нет, то парковаться у бордюра параллельно ему будет значительно легче.

Советы для успешной парковки

Несколько напоминаний для водителей:

  • Если по зеркалам трудно еще определять расстояние до объектов, лучше остановить машину и осмотреть глазами место, где собираетесь останавливаться.
  • Поставив авто, открывать двери лучше аккуратнее – пока не удостоверитесь, что не стукнете дверцей чужую машину. Не забудьте про это напомнить своим пассажирам.
  • Контролируйте окружающих пешеходов, прежде чем совершать любые маневры. Особенно невысоких детей – их в зеркалах не видно.

И обязательно – потренируйтесь. В автошколе с инструктором или самостоятельно. На пустой территории можно разметить пластиковыми бутылками или досками «бордюры» и парковочные линии, учиться заезжать с разных сторон и ставить машину разными способами. Время, потраченное на тренировки, легко возместите, когда будете парковаться там где нужно, быстро и аккуратно.

Парковаться у бордюра в условиях современной городской жизни не так уж и легко. Но, попрактиковавшись и выучив техники парковки, можно будет успешно решить и эту задачу на пути к водительской опытности.

Понравилась статья? Поделиться с друзьями:
Добавить комментарий

;-) :| :x :twisted: :smile: :shock: :sad: :roll: :razz: :oops: :o :mrgreen: :lol: :idea: :grin: :evil: :cry: :cool: :arrow: :???: :?: :!: