Инвалиды были и остаются самым незащищенным слоем населения. Они ездят на том, что и дано государством (в лучшем случае), а по большей части довольствуются обычными автомобилями, как умея, приспосабливаясь к условиям дороги и комфортности салона. Раньше инвалидам выделяли автомобильчики достаточно вместительного типа – старенькие «окушки», которые являлись приоритетным авто для людей с ограниченными возможностями. На них даже не было надобности ставить знаки опознавательного типа: было и так понятно, что эти машины предназначены для перевозки людей без руки или ног. Сейчас Ока остается популярной машиной: у многих она сохранилась в первозданном виде, ее используют в качестве средства передвижения, поездок по садовым участкам.

Но самое сложное, самое важно для инвалидов – это  необходимость управления машиной с механической коробкой передач. Для многих это – непосильная задача, и вопрос такого рода стоит особенно остро перед многими людьми. Каждый инструктор по вождению Москвы, который обучал инвалидов, знает, насколько трудно им приходится на дорогах. Для таких людей должны быть созданы специальные автомобили.

За всю историю производства транспорта неоднократно изобреталось авто для людей с ограниченными физическими возможностями. К сожалению, только иномарки могли бы похвастаться действительно качественно и грамотно обустроенным рулевым управлением, а в России среди авто такого рода можно было приобрести только в варианте «инвалидк» - небезызвестного транспорта. И это было не лучшее – это было единственное средство. Кто не мог управлять им, оставался вообще без возможностей к передвижению.

Единственный вариант обеспечить инвалидам нормальное передвижение – вмешаться в процесс производства специализированного транспорта. В данном варианте представленный механизм исключительно ручного управления создан фирмами мирового масштаба: Volkswagen, Mazda, Hyundai, Ford и некоторыми другими. Кроме этого, в Японии было создано специальное кресло для инвалидов. Такой шаг может стать уникальным направлением в среде разработок удобных и качественных авто класса люкс. Среди прочих новинок только такие автомобили могли бы заменить стандартные и уже надоевшие всем «инвалидные автомобили». Да и работу автоинструктору обучения такое положение вещей могло бы облегчить.