Последние несколько лет минивены стали пользоваться спросом, а выбор их на вторичном рынке не такой и большой. Интерес к таким авто вызван, в первую очередь тем, что его предпочитают приобретать не только в качестве семейного автомобиля, но и для перевозки небольших грузов и путешествия на дальние расстояния. К интересным моделям этого класса можно отнести Ford Galaxy, который выпускался с 1995 года, а в 2000 был подвержен серьезному рестайлингу. Это пошло ему на пользу не только по причине изменения внешности в лучшую сторону, но и потому, что разработчики сумели устранить все мелкие недоработки и специфические «детские болячки».

  Обычно автомобиль комплектуется пятью креслами, которые устанавливаются множеством способов – для этого в полу предусмотрено множество креплений. Когда происходит оценка автомобиля экспертом, обратите внимания на эти крепления – очень часто на подержанных автомобилях они начинают заедать. Иногда встречаются модели и с 6, и даже с 7 креслами, поэтому если у вас большая семья, то имеет смысл поискать именно такую модель.

  «Дорестайлинговые» автомобили имели несколько стандартных неисправностей, большинство из которых были устранены с обновлением модели в 2000 году. При покупке авто первых годов выпуска стоит обратить внимание на тот факт, что большая часть из них была оснащена довольно бедно. Позднее комплектация стала богаче, в нее включали весь набор необходимых для комфортной поездки мелочей, включая кондиционер. На него, кстати, стоит обратить внимание – они имеют свойство выходить из строя после 5-7 лет эксплуатации.

  Когда-то автомобили Форд имели дурную славу – говорили, что их кузов подвержен коррозии. На сегодняшний день это не так – если на кузове этого авто и появится ржавчина, то только в результате некачественной покраски после ДТП.
Ford Galaxy оснащали несколькими видами дизельных двигателей, которые оказались довольно надежными. Единственное, что все они, а в особенности последняя, 130-сильная версия, объемом 1,9-литров, очень требовательны к топливу, которое найти у нас не так-то и просто.

  Если производится автоэкспертиза Ford Galaxy с дизельным мотором, то стоит обратить внимание на турбину – очень часто продают авто, у которых она вот-вот сломается. От покупки такого автомобиля лучше отказаться, ну или очень хорошо сбить цену – стоимость ремонта или замены турбины очень высока.
Бензиновые моторы встречаются реже, да и выбор их не слишком велик, однако они довольно надежны и лишены особых болячек и не доставляют хлопот своих хозяевам.
Автомобили комплектовали как механической коробкой переключения передач, так и «автоматом». Несмотря на то, что автоматическая КПП считается довольно надежной, но ресурс то ее не безграничен, а ремонт стоит довольно дорого, мастера советуют приобретать Galaxy с «механикой». Коробка работает довольно стабильно и очень вынослива, да и сцепление имеет неплохой ресурс, а вот ремонт его на порядок дешевле, чем у «автомата».

  Подвеска этого авто практически не отличается от ходовой автомобилей, выпущенных в 90-х годах. Это означает, что с ней проблему владельца не будет – все просто и относительно надежно, а стоимость ремонта намного дешевле, чем у более современных моделей.
Популярность этой модели на вторичном рынке (а она очень популярна) объясняется очень просто – авто вместительное, относительно недорогое в обслуживании, с небольшим расходом топлив, а бренд Ford довольно популярен у нас в стране.