Подходящее название для своей очередной новинки подобрал знаменитый немецкий производитель автомобилей. Третья по счету инновация в модельном ряду компании и самый крупный ее проект получил имя "Водопад" или Каскада, если в оригинале. Подходящим данное название можно считать не только для самой модели, так можно было бы окрестить всю стратегию развития компании в этом году. Новые опель астра купе, универсалы, седаны и хэтчбэки, сразу три новинки в линейке (мини-внедорожник мокка, компакт адам и, собственно, кабриолет каскада), масса обновлений в старых моделях, – кажется, в этот раз Опель решил буквально окатить своего поклонника водопадом блистательных инноваций, ярких открытий и приятных новостей.
Но, возвращаясь к будущему кабриолету, показывать его на Парижском автосалоне гостям производитель не желает. Как объясняют сами представители Опель, сокрытие каскада от взоров восхищенной публики имеет свое основание: Опель не желает отвлекать внимание зрителя от презентации долгожданного компакта адам. Впрочем, данное решение для этого деятеля мирового рынка достаточно странно: новый опель астра gtc он ведь не побоялся показать сразу после демонстрации сенсационного внедорожника мокка. Тем не менее, таково объяснение компании и иных комментариев никто не дает. В любом случае, молодые поклонники габаритных транспортных средств с откидным верхом уже получили свою первую возможность оценить новинку: производитель продемонстрировал первый тизер кабриолета. Откуда и стало известно, что длина новинки превзойдет "старшего брата" Опель, Ауди А5 – одного из самых покупаемых авто данного класса. Разница, правда, составит всего 7см, но сам факт превалирования показателей Опель уже не единожды стимулировал поклонников марки купить опель в москве или ином городе не только России.
Правда, все отмечают разницу между конкурирующими моделями, но мало кто вспомнил, что этот кабриолет будет первым в своем классе из выпущенных под брендом Опель за весь период с послевоенных лет. Что само по себе впечатляет. И, конечно, все любители электроники в авто уже предвкушают, сколько в новой версии будет интересных приборов, датчиков, программ и т.д. Ведь этот сборщик славится своей любовью к "начинке" салона. Что до базовой платформы каскада, то информации на этот счет производитель пока не давал. Однако некоторые специалисты предполагают, что построят его на платформе астра.