Что значит АИ в названии бензина

Что значит АИ в названии бензина

АИ – аббревиатура, обозначающая вид бензина. Первая буква (А) показывает, что топливо предназначено для заправки автомобильного транспорта. Вторая буква (И) указывает на то, что для определения октанового числа применялся исследовательский метод.

Всего в группе АИ выделяется четыре марки топлива, различающиеся октановым числом: 80, 92, 95 и 98. Отличаются они между собой по свойствам и составу. Чем выше октановое число, тем качественнее бензин. Также показатель октанового числа влияет на стоимость топлива: чем оно выше, тем дороже бензин. Наиболее распространенным является топливо АИ-92 и АИ-95.

Выбирается марка бензина исходя из рекомендаций к конкретному автомобилю, поскольку система впрыска каждого транспортного средства ориентирована на определенный тип топлива. Но если нужно сделать выбор между бензином с октановым числом 92 и 95, лучше выбрать АИ-95. Ему присуща большая стабильность, а детонация и токсичность выхлопных газов ниже.

Компания «РусПетрол» предлагает топливные карты на бензин от самых популярных брендов, которые помогут вам заправляться по оптимальной стоимости.

Изменения в сети обслуживания карт рублевой программы

Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы

Тульская область, Республика Адыгея.

Изменения в сети обслуживания карт литровой и рублевой программы

Московская, Тверская, Волгоградская, Тюменская область, Республика Марий Эл, ЯНАО.

В Ростове-на-Дону появилась вторая «цифровая» АЗС «Роснефть»

В рамках расширения розничной сети автоматизированных заправок «Роснефть» открыла «цифровую» АЗС в Ростове-на-Дону.

«Роснефть» представила проект «Восток Ойл» зарубежным поставщикам и подрядчикам

«Восток Ойл» поможет в формировании новой нефтегазовой провинции на севере Красноярского края.

Модернизация НПЗ «Славнефть-ЯНОС» в Ярославле

НПЗ «Славнефть-ЯНОС» к 2024 году планирует увеличить глубину переработки нефти на 99% и выход светлых нефтепродуктов на 70%.

• 2021
  • 2021
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2020
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2019
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2018
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2017
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2016
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2015
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2014
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2013
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2012
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2011
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2010
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2009
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2008
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2007
    • Декабрь
    • Ноябрь
    • Октябрь
    • Сентябрь
    • Август
    • Июль
    • Июнь
    • Май
    • Апрель
    • Март
    • Февраль
    • Январь
  • 2006
    • Декабрь
    • Ноябрь

Продолжая использовать ruspetrol.ru вы соглашаетесь на использование файлов cookie.

Более подробную информацию можно найти в Политике cookie файлов.

© ООО «РусПетрол», 2007-2021

Воспроизведение материалов сайта
допускается с согласия владельца

Что такое бензин, виды бензина и расшифровка АИ

Бензин – самый популярный тип топлива для транспортных средств. Существует распространенное ошибочное мнение о том, что это вещество с четкой структурой. Это не так – материал состоит из смеси углеводородов, определяющих как название, так и молекулярный состав. На выходе получаются разные физические и химические свойства, определяющие совместимость с конкретными моделями авто и сферами применения.

При заправке владелец транспортного средства или спецтехники, оснащенной бензиновым двигателем внутреннего сгорания, должен четко придерживаться требований производителя о совместимости. Правильно подобранные автомобильные бензины способствуют продлению эксплуатационного срока мотора, доводя пробег до значения, установленного техническим паспортом.

Применение

Бензин – топливо, используемое для приведения в работу двигателя внутреннего сгорания путем поджигания в камере сгорания. Некоторые разновидности ориентированы исключительно на заправку транспортных средств. Нефтеперерабатывающие компании предлагают на выбор разные марки топлива, отличающиеся преимущественно по октановому числу, присутствию, и, соответственно, типу, процентному соотношению присадок из общей массы. Существуют отдельные виды бензинов, предназначенных для зимней и летней эксплуатации. Отличительная особенность первой категории – добавление веществ, предотвращающих замерзание и загустевание, способное нарушить нормальную работу насоса высокого давления, магистралей.

Для заправки летательных средств разработаны отдельные категории продукции. Также выпускают бензин, используемый в химической промышленности, включая производство этилена, парафина. В качестве добавки горючее применяется в процессе производства:

• лака;
• краски;
• мастики;
• растворителя;
• клеевого состава для резины;
• защитного состава, способного создавать прочную поверхностную пленку;
• конденсаторов.

Марки топлива

Для выполнения функции топлива для двигателей внутреннего сгорания бензин должен соответствовать ряду требований, к примеру:

• образовывать минимальное количество нагара;
• испаряться;
• гореть (впрочем, это и так понятно);
• проявлять окислительную активность;
• быть склонным к детонации.

Чтобы получить топливо, соответствующее регламентированному качеству, производители добавляют ряд активных компонентов в определенных пропорциях. Это нужно, чтобы использовать свойства с повышенной эффективностью, но не в ущерб конструкции двигателя. Основными показателями продукта являются устойчивость к детонации и фракционный состав.

В маркировке присутствует буква «А», указывающая на сферу применения (для автомобилей), дополненная октановым числом. Определение последнего происходит посредством моторного или исследовательского метода. Жители северо-восточных и северных населенных пунктов пользуются строго зимними бензинами, в то время как остальные регионы параллельно получают летние марки.

Вследствие ужесточения требований экологической безопасности, начиная с 2003 года российские производители не выпускают топливо на основе этилового спирта. Подобная практика давно распространена на территории Европейского Союза.

Перед получением конечной продукции происходит переработка сырой нефти. Полученный товар проверяют на предмет соответствия требованиям ГОСТ 2084-77. Альтернативный нормативный акт – ГОСТ 51105-97. Его отличительная особенность заключается в повышенных требованиях к качеству и уровню экологической безопасности, но здесь маркировка дополнена несколько иной терминологией.

Начать рассмотрение того, какой бензин есть, следует с марки Нормаль 80. Этот продукт ориентирован на эксплуатацию в грузовом автомобильном транспорте. Продукт отличается рядом особенностей.

1. В одну литру горючего добавляют Агидон-1 – присадку, предотвращающую окисление притирающихся элементов внутри двигателя.
2. В составе отсутствует монометиланилин – химическое вещество, способное ускорить развитие опухолевых процессов в человеческом организме, параллельно причиняя вряд природе.
3. Для определения точного октанового числа используется исследовательский метод.
4. В составе отсутствуют тяжелые металлы, включая свинец.

Показатель серы составляет 8,2 миллиграмма на килограмм отработанных газов. Постепенное снижение рассматриваемого показателя стало причиной увеличения длительности срока эксплуатации двигателей, поскольку внутренние элементы не покрываются нагаром. Большой пробег – главное требование к грузовому транспорту, выполняющему магистральные грузоперевозки.

Регулярный, АИ-92

Эту марку топлива рекомендуется использовать владельцам инжекторных и карбюраторных автомобилей. Продукт отличается:

• отсутствием вредных присадок, уменьшающих эксплуатационный срок топливной системы;
• стандартизацией по строгому классу экологичности (К5);
• широким разбросом температур кипения (+32. +200 градусов Цельсия).

Как и в бензине 80-й марки, здесь также отсутствует монометиланилин. В разное время года доступны специальные виды топлива на АЗС – летние и зимние. Отличительной особенностью последней категории является увеличенная концентрация углеводородов низкокипящего типа. Помимо заправки авто, продукт можно использовать в процессе производства парафина и растворителя для выведения жирных пятен из ткани.

Бензин 95-й марки

95 – это бензин с увеличенным октановым числом, изготовленным на основе бензина, добытого в процессе каталитического крекинга, дистиллятного сырья и различных добавок – газового бензина, ароматических присадок. Конечный продукт полностью лишен токсичного тетраэтилсвинца, концентрация аренов и серы сведена к минимуму. Продукт разработан в строгом соответствии с требованиями действующих стандартов качества. В структуре присутствуют присадки, предотвращающие чрезмерную детонацию внутри двигателя.

Есть отдельная категория – Экстра АИ-95. За основу взят 95 бензин, из массовой доли которой удалили до 30% свинца. Повышение эффективности сгорания стало возможным благодаря добавлению компонентов, обогащенных кислородом. Результат – равномерность распределения детонационного усилия на поршень при сгорании, облегчение запуска мотора с параллельным снижением износа, экономичность расхода. Рассматриваемая категория подходит для заправки авто зарубежного производства.

АИ-98 Супер

Основным компонентом, повышающим октановое число, выступает МТБЭ – метил-трет-бутиловый эфир. Компонент обеспечивает полноту сгорания внутри двигателя, параллельно выводит нагар и иные виды отложений с мотора.

Химический состав продукции разработан с учетом экологических требований стандартов Евро-3, Евро-4 и Евро-5. В структуре нет метанола, олефиновых углеводородов и металлических присадок. Техническим регламентом допускается использование изопентана, изооктана и толуола.

Нестандартные марки топлива

Есть такие виды бензина, которые можно встретить в порядке исключения, либо не встретить в принципе. Подробнее о таких категориях далее.

1. Бензин 72 марки. Снят с производства, использовался для моторов, степень сжатия в которых не превышала 7,0.
2. 93 бензин. Это старое обозначение, потерявшее актуальность после вступления в силу ГОСТ Р 54283–2010. Многие задаются вопросом, услышав о аи 93, что за бензин. Это усредненный вариант для старых авто зарубежного и отечественного (в том числе советского) происхождения. Если в инструкции по эксплуатации прямо написано, что нужно заправлять 93-ю марку, можно пользоваться 92-й. При возникновении характерной детонации необходимо перевести угол опережения зажигания в более позднее положение и переходить на 95-й.
3. 97 бензин. Продукт, разработанный по аналогии с предыдущим представителем, который также потерял актуальность из-за изменения ГОСТа. Подбор аналогов ведется между 95-й и 98-й маркой.
4. Бензин 102. Топливо, используемое в спортивных автомобилях, базирующихся на основе высокофорсированных двигателей.
5. Бензин 105. Спортивное топливо для двигателей с очень высокой степенью сжатия. Главными, если не единственными потребителями, выступают турбированные двигатели.
6. Бензин 109. Неэтилированное спортивное горючее, отличительная особенность которого заключается в значительно большей концентрации кислородосодержащих веществ. Используется для двигателей мощностью от 1000 лошадиных сил.

Что означает в бензине АИ (расшифровка)

Пожалуй, главный вопрос, который задают начинающие (а в некоторых случаях и не совсем начинающие) водители – что такое АИ в бензине. Не нужно полагать, что АИ бензин – это специальное топливо для ограниченного круга потребителей. Все гораздо проще.

АИ бензин – это аббревиатура, первая буква которой указывает на применение (автомобильный – следовательно, для транспортных средств). Вторая буква из аббревиатуры устанавливает тип исследовательского метода, которым воспользовался производитель для определения октанового числа.

Принцип методики сводится к тестированию горючего на небольшой и средней нагрузке, которым свойственна температура подаваемого воздуха на уровне 52 градусов с углом опережения зажигания 13 градусов и переменной степенью сжатия. Проведение проверки осуществляется при частоте вращения коленвала 600 оборотов в минуту. Это более щадящий метод по сравнению с моторным, где воздух практически в три раза горячее, а частота вращения коленчатого вала – в полтора раза больше.

Примечательно, что экспортный аи 80 бензин, как и 92-я марка, не содержат в аббревиатуре «АИ». Но почему тогда она все-таки упомянута? Дело в том, что для определения октанового числа задействован исследовательский метод.

Специфика и технология производства

Разобравшись с тем, что такое бензин и какие марки продукции существуют, невозможно не упомянуть процесс изготовления. Для получения конечного продукта проводится перегонка с постоянной высокотемпературной обработкой, чтобы отделить горючие вещества от сырой нефти. Некоторые производители используют оборудование, выполняющее низкотемпературное воздействие. Как только заканчивается первичная обработка, необходимо ввести в состав специальные присадки, способствующие повышению качества продукции.

Основным производственным сырьем для топлива является сырая нефть. Есть альтернативные варианты, предусматривающие переработку природного газа и угля, но их практического применения, как такового, нет. Причина – сложность технологии и повышенные расходы на изготовление.

Само изготовление бензина – довольно сложная процедура. Перед перегонкой сотрудники нефтеперерабатывающего комплекса берут из каждой партии небольшую пробу и отправляют в лабораторию. Здесь проводится оценка концентрации серы и солей в составе. Параллельно измеряют объем легких фракций.

Самым простым способом производства выступает атмосферно-вакуумная перекачка, после выполнения которой легкие фракции отлетают от сырья. На следующем этапе проводится очистка от серы и солей, способных уменьшить эксплуатационный период двигателя внутреннего сгорания, параллельно ухудшая экологию. Концентрация рассматриваемых веществ не является одинаковой на всех месторождениях. Российская нефть обогащена серой, поэтому рыночная стоимость оценивается даже меньше продукции, добываемой на территории Азербайджана.

После очистки все равно остается большое количество фракций, от которых надо избавиться. Проводится повторная перегонка с частичным каталитическим крекингом. Следующий этап – комплексный каталитический риформинг.

Когда сырье нагревают до температуры около 700 градусов Цельсия, молекулярные цепочки начинают разрываться, высвобождая вторичные продукты. Наиболее распространена высокотемпературная обработка, позволяющая получить до 70% полезного сырья из общей массы нефти. Низкотемпературная обработка позволяет получить 20% сырья, и то в лучшем случае.

После получения продукта происходит дополнительная обработка внутри газофракционирующего оборудования. Параллельно специалисты добавляют ряд компонентов, позволяющий придать бензину конечные свойства. Завершающим этапом является перекачка в цистерны для транспортировки готового топлива.

Виды бензина, маркировка и расшифровка

Что такое бензин? Как написано в Wikipedia, бензин — легковоспламеняющаяся жидкость на основе смеси легких углеводородов плотностью 0,71–0,77 г/см2. Температура ее замерзания –60 0С, кипения — в пределах 33–205 0С. Основная область применения — моторное топливо разных марок, сырье для органического синтеза, изготовления этилена и парафина. На ее основе производят: краски, лаки, растворители, мастики, другие вещества.

Основные характеристики

Какие бензины есть? В России производится несколько видов бензинов, отличающихся характеристиками и составом. Ключевым параметром для определения типов бензина является октановое число — ОЧ. Немаловажная роль при этом отводится количеству примесей. Основным составляющими горючей жидкости являются изооктан с гептаном, от которых зависит способность к детонации топлива в закрытом объеме. Их соотношение в готовом продукте определяет октановое число конкретного вида бензина.

Разновидности

Какой бензин есть в РФ и странах ТС? С учетом октанового числа и других характеристик, предусмотрены такие виды бензина в России:

• Автомобильное горючее изготавливается согласно ГОСТ 32513-2013: бензин-80, -92, -95, -98, -100, -101 и -102. Для справки — в СССР производился бензин-56, -66, -72, -74, -76 и -93.

Характеристики автомобильных бензинов
параметры	А-72	А-92	А-93	А-95
Минимальное ОЧ, моторный метод	72	82,5	85	85
Доля свинца, г/дм3	до 0,13	до 0,13	до 0,13	до 0,13
Температура начала перегонки, 0С	от+35	от+35	от+35	от +30
Конец кипения, 0С	до +195	до + 205	до + 205	до + 205

• Авиационное топливо изготавливается согласно ГОСТ 1012-2013: бензин-92 (Б-92) или бензин-91/115 (Б-91/115). По сравнению с автомобильным горючим оно отличается высоким ОЧ, хорошей стабильностью химической структуры и лучшими характеристиками. В таком топливе минимум примесей. В первую очередь, это касается легких фракций, формирующих паровые пробки, повышающих коррозию, образование нагара.
• Растворители применяются для химической отрасли. С их помощью осуществляется экстрагирование — извлечение нужных компонентов из растительного масла, озокерита или канифоли. В быту растворители используются для удаления разных пятен, разведения лака, краски, обезжиривания, других нужд.
• Лигроин (нафта). Фракции нефти на основе нормальных парафинов с температурой кипения до +180 0С. Основная сфера применения — сырье для производства этилена путем пиролиза.

Как выглядит бензин?

Бензин — это газ или жидкость? В обычном состоянии — это жидкость с характерным запахом. Для удобства различия, еще с советских времен принято при производстве топлива добавлять особые красители. Схема оттенков видов бензина выглядит так:

• АИ-66 имел зеленый цвет;
• АИ-72 отличался розовым тоном;
• АИ-76 изготавливали насыщенно-желтым;
• АИ-80 поставляется на АЗС желтого цвета;
• АИ-90 и АИ-95 различают по оранжево-красному оттенку;
• АИ- 98 производится с добавлением синего красителя.

Маркировка бензина и что обозначают цифры

Согласно ГОСТ 54283-2010 и нормам технического регламента от 2011 года на территории РФ предусмотрена маркировка бензинов в виде двух буквенных символов и двух цифр. Дополнительно иногда указывается еще одна цифра. Рассмотрим, как в бензине расшифровывается аббревиатура АИ и другие символы на таком примере: АИ-92/4.

• А — вид: автомобильное топливо;
• И — способ определения октанового числа: исследовательский. Если буква «И» отсутствует, значит, применялся моторный метод.
• 92 — величина октанового числа топлива;
• 4 — класс экологичности горючего может быть в диапазоне 2–5.

Методы определения ОЧ топлива

Основной характеристикой топлива является октановое число, определяющее детонационную стойкость горючей смеси. Чем выше этот параметр, тем позже (при большем давлении) происходит химическая реакция — воспламенение вещества с освобождением энергии и распространением ударной волны. В качестве эталонов используются два углеводорода:

• Изооктан имеет октановое число, равное единице или 100%. Другими словами, он не самовоспламеняется независимо от степени сжатия.
• Н-гептан отличается ОЧ, равным нулю. Следовательно, он быстро самовоспламеняется при малейшем давлении.

Если в топливе доля изооктана равна 95%, а н-гептана — 5%, значит, октановая характеристика такого горючего равна 95. Октановое число топлива измеряется в условных единицах и чаще всего в технических документах указывается, как ОЧ (ОЧМ, ОЧИ).

На практике существует две технологии определения ОЧ с помощью одноцилиндрового двигателя двухтактного типа:

• Исследовательская. Это способ предполагает имитацию движения автомобиля на крейсерском режиме с нагрузками не выше средних, когда обороты коленвала равны 600 об/мин.
• Моторная. При таком способе имитируются максимальные нагрузки с оборотами 900 об/мин.

Основным методом для определения октанового числа топлива является исследовательский способ.

Детонационная стойкость топлива

Детонация — химическая реакция с воспламенением топлива, при которой выделяется определенное количество тепловой энергии вместе с ударной волной. Фактически, это мгновенный взрыв горючего в замкнутом пространстве (камере сгорания), превращающий смесь в газообразные продукты горения, которые совершают механическую работу, обеспечивая движение поршня вниз. Благодаря этому происходит вращение коленчатого вала двигателя.

Все модификации бензиновых моторов, проектируются для использования топлива с конкретным октановым числом. Использование нештатного горючего приводит к преждевременному либо позднему воспламенению, в результате которого образуются детонационные волны. Они пагубно воздействуют на элементы конструкции, провоцируя их разрушение и последующий выход из строя мотора.

Марки и маркировка бензина

Бензин – сложно вспомнить что-то более привычное для автомобилиста. Ежедневно автомобили сжигают сотни тысяч литров этого топлива, однако мало кто из автовладельцев всерьез задумывался над тем, как его производят, об особенностях состава топлива и других аспектах.

Немного терминологии

Как сообщают справочники, бензином именуется смесь лёгких углеводородов разных типов:

1. Ароматические;
2. Олефиновые;
3. Парафиновые и прочие.

Эти углеводороды обладают горючими свойствами. Температура кипения смеси варьируется от 33 до 250 °С, что зависит от применяемых присадок.

Из чего делают бензин

Схема производства бензина

Горючее выпускается на мощностях нефтеперерабатывающих заводов. Сам производственный процесс очень сложен и делится на несколько циклов.

Сначала сырая нефть поступает на предприятие по трубопроводам, закачивается в огромные резервуары, после чего отстаивается. Далее начинается промывка нефти – в нее добавляется вода, а потом пропускается электрический ток. В итоге соли оседают на дно и стенки резервуаров.

Во время последующей атмосферно-вакуумной перегонки происходит подогрев нефти и ее деление на несколько типов. Осуществляются 2 этапа обработки:

1. Вакуумная;
2. Термическая.

По завершении процесса первичной переработки начинается каталитический риформинг, во время которого происходит очередное очищение бензина и извлечение фракций 92-го, 95-го и 98-го бензина.

Фото: aif.ru

Это процесс, который еще называют вторичной переработкой, включает 2 основных этапа:

1. Крекинг – очистка нефти от примесей серы;
2. Риформинг – наделение субстанции октановым числом.

Видео: Как делают бензин из нефти. Просто о сложном

По окончании данных этапов проходит контроль качества горючего, который занимает несколько часов.

Примечательно, что отечественные заводы (в большинстве) из 1 тонны нефти получают 240 литров бензина. Остальное приходится на газ, дизтопливо, мазут и авиационное горючее.

Что такое октановое число

Эта фраза известна очень многим, однако далеко не все знают, что именно означает данный термин и почему он так важен.

Октановое число – это способность топлива (в том числе и бензина) противостоять самопроизвольному возгоранию под давлением. Иначе говоря – его детонационная стойкость.

В процессе работы двигателя поршень сжимает топливно-воздушную смесь (такт сжатия). В этот момент, когда готовая смесь находится под давлением, может произойти ее самопроизвольное воспламенение еще до того, как свеча зажигания дала искру. В народе это явления называется одним словом – «детонация». Характерным признаком детонации являются шумы в двигателе – металлический звон.

Следовательно, чем выше октановое число, тем выше способность горючего сопротивляться детонации.

Маркировка бензина

На АЗС можно встретить самые разные наименования, не исключая и наиболее привычные для большинства автомобилистов. Обычно бензин маркируется литерами «А» и «АИ». Их расшифровка:

1. «А» – это обозначение свидетельствует, что бензин автомобильный;
2. «АИ» – буква «И» означает метод, которым было определено октановое число.

Существует 2 способа определения октанового числа – исследовательский (АИ) и моторный (АМ).

Исследовательский метод – он определяется путем тестирования топлива на одноцилиндровой силовой установке, при условии переменной степени сжатия, частоте вращения коленвала в 600 об/мин, угле опережения зажигания в 13° и температуре воздуха (всасываемого) в 52 °С. Эти условия аналогичны небольшим и средним нагрузкам.

Моторный метод – его определение осуществляется на аналогичной установке, однако прочие условия другие. Температура воздуха (всасываемого) составляет 149 °С, частота вращения коленвала равна 900 об/мин, а угол опережения зажигания переменный. Такой режим аналогичен высоким нагрузкам – езда в гору, работа мотора под нагрузкой и т. д.

Следовательно, число АМ всегда ниже, нежели АИ, а разница в показаниях свидетельствует о чувствительности горючего к работе силового агрегата в разных режимах. Примечательно, что в некоторых государствах на Западе октановое число определяется как среднее между значениями «АМ» и «АИ». В РФ же обозначается только более высокое значение «АИ», что и можно увидеть на всех АЗС.

Марки бензина

Чаще всего на отечественных заправочных станциях встречаются следующие обозначения:

• Бензин АИ-98. Отличается высоким октановым числом. В отличие от АИ-95, который производится в соответствии с ГОСТом, 98-й выпускается согласно ТУ 38.401-58-122-95, а также ТУ 38.401-58-127-95. В производстве этой марки бензина запрещено применение алкилсвинцовых антидетонаторов. Выпуск данного высокооктанового бензина осуществляется с использованием ряда компонентов – толуола, изопентана, изооктана и алкилбензина.
• Экстра АИ-95 – бензин повышенного качества, что достигается путем применения присадок антидетонационного типа. Производится из дистиллятного сырья, бензина каталитического крекинга, с добавлением изопарафиновых элементов (ароматических) и газового бензина. В составе нет свинца, что обеспечивает высокое качество бензина.
• АИ-95 – основное отличие от Экстра АИ-95 в концентрации свинца, которая выше на 30%;
• АИ-93 – делится на 2 категории: этилированный и неэтилированный. Этилированное топливо выпускается на основе бензина каталитического риформинга (мягкий режим) с добавлением в его состав толуола и алкилбензина, а также бутан-бутиленовой фракции. Неэтилированный выпускается из того же бензина каталитического риформинга (жесткий режим), с добавлением бутан-бутиленовой фракции, алкилбензина и изопентана;
• АИ-92 – наиболее распространенный на рынке бензин среднего качества, с содержанием присадок антидетонационного типа. Максимальная плотность – 0,77г/смА-923. Может быть как этилированным, так и неэтилированным;
• АИ-91 – отличается содержанием присадок антидетонационного типа. Это неэтилированный бензин с ненормированной плотностью и определенным процентом свинца в составе;
• А-80 – состав этого бензина аналогичен таковому у АИ-92. Максимальная плотность – 0,755г/смА-803;
• А-76 – обычно применяется в сельском хозяйстве. Выпускается этилированный и неэтилированный А-76 с ненормируемой плотностью. В его составе содержатся присадки разных типов (антиокислительные и антидетонационные), прямогонный бензин, а также итоговые продукты коксования, пиролиза и крекинга (термического и каталитического).

Видео: Аи-92 или Аи-95? Разгон до 100км и расход топлива на Mazda Demio (Ford Festiva Mini Wagon)

Какой бензин заливать?

Многие ищут ответ на этот вопрос, чтобы ненароком не навредить двигателю. В данном случае все просто – требования к топливу указаны в инструкции по эксплуатации конкретного автомобиля, а также продублированы на обратной стороне лючка бензобака. Если производитель в качестве рекомендуемого топлива указал АИ-95, то заливать нужно именно его, а заправляться 92-м можно только на свой страх и риск. Однако стоит помнить, что в мануале и на этикетке может быть указано как октановое число, так и марка топлива.

Также в мануале могут быть записаны разные типы бензина. Например:

1. АИ-92 – допустимый;
2. АИ-95 – рекомендуемый;
3. АИ-98 – для улучшения характеристик.

Как видно, заливать в бак необходимо только рекомендуемое производителем авто топливо. Впрочем, использование бензина с более высоким октановым числом никакого вреда двигателю не нанесет. Ведь чем выше октановое число, тем медленнее скорость горения и больше КПД топлива, что благотворно сказывается на отдаче двигателя, экономичности и других моментах. Как правило, прибавка в мощности и экономичности достигает 7%. Кроме того, современные машины комплектуются ЭБУ, которые учитывают качество горючего и его октановое число, корректируя настройки.

Это значит, что в бак современного автомобиля с атмосферным мотором необходимо заливать АИ-95 на качественной АЗС. В крайнем случае, допускается АИ-92. Также можно ориентироваться на степень сжатия – если она ниже 10 ед., можно заливать АИ-92. Если выше – только 95-й.

Что касается турбированных двигателей, то для них рекомендуемое топливо – АИ-98 или Экстра АИ-95, но не АИ-92.

Можно ли смешивать бензин?

Этим вопросом задаются многие. В целом от смешивания горючего с разным октановым числом ничего катастрофического не произойдет, но только если смешивать рекомендуемый бензин с более высоким (по октановом числу). К примеру, рекомендуемый для машины 92-й смешать с 95-м. Однако понижать не нужно. Также стоит помнить, что плотность у бензина с разным октановым числом различается, так что его смешивания может вообще не произойти – горючее с более высоким октановым числом просто окажется вверху бака, а с низким внизу.

В целом, чтобы сохранить двигатель, рекомендуется не экономить, заправляться только на сертифицированных станциях крупных сетей (не франшиза) и лить в бак бензин с октановым числом, рекомендованным изготовителем (но не ниже).

Что такое бензин АИ-92, 95, 98, 100

Новоиспеченным водителям еще многое предстоит узнать об их авто. В том числе все тонкости относительно выбора топлива. Отдать предпочтение АИ-92, 95, 98 или 100? В сегодняшней статье попробуем разобраться с этим вопросом.

Основные понятия. Прежде всего, необходимо понять значение букв и цифр в названии бензина. Буквы «АИ» несут следующий смысл: «А» — информирует о том, что топливо предназначено для применения в автотранспорте (по первой букве в слове). «И» — несет информацию о том, что октановое число конкретного топлива было проверено исследовательским методом (снова по первой букве «И» в слове). Цифры же как раз указывают именно на октановое число, содержащиеся в бензине. Должно быть, многие читающие эту статью могут быть не знакомы с понятием «октановое число». Так вот, октановое число — показатель детонационной стойкости бензина (самовозгорания). Например, бензин АИ-92 можно интерпретировать, как бензин предназначенный для заправки авто (а не самолета, к примеру) и его октановое число составляет примерно 92, что было установлено в ходе лабораторных исследований.

Почему-то многие предполагают, что чем больше цифра, тем более качественное топливо. Однако, это не так. На самом деле, каждый вид топлива предназначен для определенного типа двигателей. Давайте более подробно рассмотрим типы АИ-92, 95, 98 и 100.

АИ-92. Пожалуй, это самый популярный вид топлива в нашей стране. Неудивительно, ведь оно относительно дешевле других видов. В его составе содержится минимальное количество присадок. Тем не менее, АИ-92 предназначен для карбюраторных двигателей.

АИ-95. Также популярный вид топлива. Кроме того, он считается более премиальным по сравнению с АИ-92, поскольку содержит больше присадок из за отсутствие в своем составе свинца. Логично, что стоимость его уже на порядок выше. Нужно отметить, что АИ-95 предназначен для заправки авто с двигателями инжекторного типа. Еще одним несомненным плюсом является низкий уровень токсичности выхлопного газа.

АИ-98. АИ-98 — это топливо класса «премиум», предназначенное для форсированных двигателей. Что это значит? Простыми словами, форсированные двигатели — двигатели, способные выдавать максимально предельную мощность за счет высокого давления в камере сгорания. Для этого необходимо высокооктановое топливо, каковым и является АИ с октановым числом 98. Честно говоря, авто с такими двигателями редко встретишь в повседневной жизни, а вот гоночные машины являются основными потребителями АИ-98.

АИ-100. АИ-100 появился в России относительно недавно. Его достоинствами можно считать сниженный расход топлива — экономия составит порядка 10 процентов на 100 километров. Заправлять таким топливом можно любую машину. Однако АИ-100 больше подходит для авто с турбированным типом двигателей.

Еще одним интересным вопросом, которым задаются автолюбители, является — что произойдет, если заправлять свое авто «неправильным» бензином? Для начала стоит отметить, что самым верным решением будет заправлять машину тем типом топлива, которое указано в паспорте автомобиля. Пожалуй, это самое верное решение и им не стоит пренебрегать.

К примеру, если вы решите использовать бензин с меньшим октановым числом по сравнению с тем, что нужно авто, то воспламенение произойдет раньше необходимого срока, а это в свою очередь может привести к раннему износу двигателя, повреждению поршней и стенок цилиндра.

Если же использовать топливо с октановым числом выше рекомендуемого, то время горения увеличится и элементы двигателя будут работать на износ.

Итог. Мы подробно рассмотрели бензин различных типов, их основные свойства, достоинства и теперь знаем, что значат буквы и цифры в их названиях. Помните, если вам дорога ваша машина, то заправляйтесь наиболее подходящем для нее бензином. Не экономьте на этом. Ведь, ремонт двигателя обойдется гораздо дороже. Если статья была вам полезна поделитесь ей с другими, пусть заправляют автомобиль правильно!